Комната 14 м кв для подростка: 95 фото реального обустройства и обзор самых актуальных проектов

Суперорганизованный и аккуратный интерьер комнаты подростка

25 августа 2017

Рубрика: Детские / Дети, Интерьеры

Эта комната общей площадью всего 14 квадратных метров принадлежит девочке-подростку. И проблема этой комнаты была типичной почти для любой другой комнаты, в которой живет очень молодой человек: она была просто забита вещами. Разнообразные отдельно стоящие предметы мебели — шкаф, комоды, полки, тумбочка, письменный стол — создавали впечатление перманентного хаоса, даже когда в комнате было чисто. Все это усугублялось проживанием подростка, еще не привыкшего следить за порядком и часто не желающего убираться в своей комнате. Как правило, справиться с таким вызовом не так-то просто. Но авторам этого проекта удалось преобразить это пространство до неузнаваемости по просьбе родителей.

Основная идея заключалась в том, чтобы сгруппировать все отдельные предметы мебели в одной части комнаты. Таким образом, другая часть комнаты казалась бы более просторной и воздушной. Для воплощения этой идеи была разработана многофункциональная «коробка» — в ней собрано все, от одежды и постельного белья до книг и мелкого декора. И, конечно же, были предусмотрены спальная и учебная зоны.

Особенности планировки

Форма помещения прямоугольная, почти квадратная. Поэтому, чтобы вместить всю систему хранения в столь ограниченное пространство, кровать-подиум вместе с зоной хранения расположили у окна, письменный стол поставили ближе к входной двери, а стену напротив окна превратили в многофункциональная поверхность, играющая роль зеркала, органайзера и экрана. Это стало возможным благодаря выдвижной панели, которая открывает классную доску в одном положении, зеркало в другом, а при установке посередине играет роль экрана проектора.

Цветовая гамма

В этом интерьере нет ярких цветов; только спокойные, светлые и пастельные тона: белые стены и охристый оттенок коробки дополнены мятно-зелеными, коралловыми и серыми акцентами.

Освещение

Учитывая довольно низкую высоту потолка (2,5 метра), главной задачей было сохранить ощущение простора. Для этого открытую зону оборудовали подвесными и потолочными светильниками, а ложу освещают встроенные светильники.

Мебель и декор

Почти все предметы мебели в этой комнате сделаны из фанеры. Это касается и вместительного шкафа, включающего открытые полки, шкафы и даже потайные отсеки для хранения вещей. А ящики и зона хранения одежды расположены под кроватью и справа от нее.

Что касается декора, то он очень минималистичен: несколько нарисованных треугольников на стенах и полу и энтомологические постеры с изображениями 18 ^th -19 ^th век.

Отделочные материалы

В проекте были использованы исключительно натуральные материалы: паркет из дуба и шпона, ящик из фанеры хвойных пород, корзина для мелочей сплетена из ротанга, весь домашний текстиль хлопок, льняные и шерстяные.

встроенные шкафы, встроенные полки, встроенные шкафы, меловая стена, геометрические мотивы, спальня девушки, Зеркальная стена, многофункциональная мебель, крашеный пол, крашеные стены, фанера, мебель из фанеры, кровать-подиум, постеры, экран для проектора, хранение вокруг кровати, Storage Ideas, подросток, комната подростка, подростки, шпонированная мебель, белый бежево-серый интерьер, Белые стены, Плетеные корзины

Иммиграционный кризис: путешествие подростка на испанские Канарские острова: 15 дней на штурвале танкера | Общество

Выберите:

• — — —
• com/s/setEspana.html?ed=el-pais_ham»> Испания
• Америка
  • Мексика
  • Колумбия
  • Чили
  900 65 Аргентина
• США

Общество

Общество

ИММИГРАЦИЯ

Растущее число мигранты находят все более опасные способы добраться до архипелага: всего за четыре месяца необходимо спасти около 20 безбилетных пассажиров

Три мигранта сидят на руле норвежского танкера, 6 октября. Salvamento Marítimo

Было раннее утро, когда Принс, 14-летний подросток из Нигерии, не пожелавший называть свое настоящее имя, слышал, как трое мужчин в Лагосе планируют, как им сесть на танкер, чтобы добраться до Испании. Он наблюдал, как они спустились в порт и на каноэ добрались до корабля. Затем люди поднялись по небольшой лестнице, ведущей к небольшому отсеку на корме над рулем. Он не раздумывал: он сделал то же самое, прыгнув в воду и взобравшись по трапу к рулю.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИСТОРИЯ

Подросток, прибывший на испанские Канарские острова на руле танкера: «После седьмого дня мы потеряли надежду»

Так Принц оказался на борту Ocean Princess I , монстра длиной 183 метра который ходит по морям и перевозит до 50 000 тонн топлива. Он думал, что путешествие продлится несколько часов, может быть, день. Но это заняло у него 15 дней с остановкой в ​​порту Ломе, столицы Того в Западной Африке. Он прибыл в Лас-Пальмас-де-Гран-Канария на Канарских островах Испании 23 ноября. 0003

За последние четыре месяца около 20 человек были спасены при попытке добраться до Канарских островов в качестве безбилетных пассажиров на грузовых судах. Невозможно узнать, сколько погибло в пути.

Безбилетный пассажир на руле грузового корабля. Salvamento Marítimo

Путешествие в крошечном пространстве площадью два квадратных метра над рулем было ужасным. Остальные безбилетные пассажиры большую часть времени проводили в драках: у них было место для сидения, но они могли только лежать и спать по очереди. Приливная волна или момент неосторожности могли привести к их верной гибели в океане. «Мне было очень холодно, я был очень напуган, я думал, что умру», — вспоминает Принс во время видеозвонка из центра для несовершеннолетних, где он находится на карантине. «У нас не было еды, и я воспользовался лестницей, чтобы зачерпнуть из рук воду для питья».

Десять дней пути, измученные и не видящие земли, положение было отчаянным. Принц говорит, что взрослые всерьез подумывали о том, чтобы броситься в море и искупаться, хотя деваться было некуда. «У нас был молот, и мы ударяли по корпусу корабля, чтобы команда вытащила нас оттуда. Нас точно услышали, но никто не ответил», — говорит Принс.

«У такого корабля тысячи звуков, если ты закричишь, тебя никто не услышит, и удар по листу корпуса — единственный способ предупредить экипаж. Во время одного из спасательных операций сам капитан предупредил порт, услышав грохот», — объясняет Мануэль Родригес, начальник полиции порта Лас-Пальмас-де-Гран-Канария.

Спящие по очереди

Лас-Пальмас-де-Гран-Канария, где большие грузовые суда останавливаются на пути от африканского побережья на север Европы, всегда принимал безбилетников. Но этот способ добраться до Канарских островов, обычно анекдотический, становится все более популярным в 2020 году. Количество безбилетных пассажиров невелико, особенно по сравнению с 20 000 мигрантов, достигших архипелага на небольших лодках в этом году, но их частота удивила власти. , которые обеспокоены связанными с этим опасностями. Всего за четыре месяца морским спасательным службам пришлось пять раз вмешиваться, чтобы вывести 20 человек из пространства над штурвалом грузового корабля. В прошлом году такого числа не было.

«Они обычно взбираются наверх, когда корабли пустые, потому что корпус меньше погружен в воду. Обычно океанские танкеры идут без груза в Европу и возвращаются с переработанным топливом. Это опасное путешествие, которое часто плохо кончается», — говорит Роберто Бастаррече, руководитель спасательного координационного центра в Лас-Пальмас-де-Гран-Канария.

Большинство спасенных — молодые нигерийцы, которые прячутся в бензовозах под флагами Либерии, Греции или даже Маршалловых островов. Принц — первый спасенный несовершеннолетний. Безбилетные пассажиры должны сидеть во время путешествия, а некоторые связали веревку в своего рода гамаке, который можно повесить, чтобы они могли отдохнуть. Без гамака им приходится спать по очереди и держаться друг за друга, чтобы не упасть. «Это очень опасно, если вы заснете или возникнет приливная волна, вы упадете или ударитесь о пропеллер», — объясняет Родригес. Согласно его записям, помимо мигрантов, вытащенных из небольшого пространства над рулем, еще 13 безбилетников достигли Канарских островов внутри корабельных контейнеров, складских помещений и других помещений корабля.

Отчаяние

Причина, по которой мигранты решаются на такое опасное путешествие, та же самая, что толкает их на рискованные морские переходы на переполненных лодках к Канарским островам: отчаяние и репрессии на других маршрутах. «Капитаны и судовладельцы усилили меры безопасности, чтобы не дать безбилетным пассажирам подняться на борт их кораблей. Когда они [мигранты] достигают определенных портов, таких как Лагос или Конакри [столица Гвинеи], эти ребята вынуждены искать другие системы. Обычно они забираются на борт в тот момент, когда корабль отправляется в плавание, благодаря небольшой лодке, которая сидит сзади и помогает им взобраться наверх», — говорит Родригес. Судоходные компании, по словам офицера, уже пытаются заделать пустое пространство в верхней части руля корабля, чтобы там не прятались безбилетные пассажиры.

На безбилетных пассажиров распространяются другие правила, чем на незарегистрированных мигрантов, прибывающих на лодке. После спасения за безбилетных пассажиров отвечает капитан корабля, который должен сообщить каждому порту на своем пути, что он путешествует с безбилетными пассажирами на борту. В этом случае именно судоходная компания покрывает расходы на питание, проживание и услуги переводчика мигранта, а также должна взять на себя ответственность за возвращение пассажиров в страну их происхождения. Как и в случае с Принцем, полиция может приказать кораблю передать безбилетных пассажиров, чтобы они могли оставаться на суше, если они считают, что они могут подвергнуться бесчеловечному или унижающему достоинство обращению на борту, или, например, если безбилетный пассажир уязвим. проситель убежища, несовершеннолетний или страдающий тяжелым заболеванием.

Принц, которого высоко оценили воспитатели центра для несовершеннолетних, кажется более зрелым, чем другие мальчики его возраста, и во время интервью с EL PAÍS он говорит серьезно. Он говорит, что закончил среднюю школу в Лагосе, но его семья не могла оплачивать дальнейшее обучение. «Я хотел лучшей жизни, — говорит он. Он ушел, не сказав ни матери, ни старшей сестре, на которую равняется, ни двум младшим братьям. «Если бы я сказал им, они бы никогда не позволили мне приехать», — объясняет он. В первый день, когда он нормально выспался и поел после спасения, он почувствовал себя «победителем». Он уже планирует, что делать дальше: он хочет быть юристом.

Английская версия от Мелисса Китсон .

Правила

Дополнительная информация

Испанское правительство переводит мигрантов из «порта позора» Канарских островов

Мария Мартин / Патрисия Ортега Долз / El País | Аргинегин (Гран-Канария) / Мадрид

Придерживается

Дополнительная информация

Если вы заинтересованы в лицензировании этого контента, пожалуйста, свяжитесь с [email protected]

информационный бюллетень

Подпишитесь на бюллетень 9 EL PAÍS на английском языке.