История детской коляски в СССР. ФОТО. Детские коляски фото
Модные коляски для новорожденных 2016 фото новинки
Наблюдая разнообразие детских колясок в современном магазине, трудно представить себе, что всего пару веков назад большинство людей и слыхом не слыхивали о таком транспорте, а позволить себе повозку-экипаж для детей (а именно так выглядели первые коляски) могли только самые обеспеченные. У нынешних родителей проблема другая: как не заблудиться в марках, моделях и параметрах?
Рынок детских колясок так быстро растет вширь, что новые марки появляются, как грибы после дождя. Коляски премиум класса традиционно производят в Италии (Peg-Perego, Inglesina, Chicco, CAM), Германии (Hartan, Teutonia), Швеции (Emmaljunga), США (Maclaren), Англии (Silver Cross). Средний ценовой сегмент занят огромным количеством польских марок: Tako, Lonex, Adamex, Capella, Roan, Titus, Riko.
Эти коляски достаточно надежны, разнообразны и, в отличие от многих европейских, учитывают суровые погодные условия нашей страны. А в бюджетном сегменте безраздельно властвуют китайские и российские марки. Они уступают в качестве польским и европейским, что с лихвой компенсируется их ценой.
Коляской пользуются с первых дней жизни ребёнка на протяжении нескольких лет, поэтому объяснимо желание приобрести качественную вещь, комфортную для малыша и удобную в эксплуатации для мамы и папы. Неудивительно, что выбору коляски уделяется много сил и времени. Родители изучают характеристики популярных моделей, читают тематические статьи о колясках, отзывы на форумах и советуются с опытными знакомыми, у которых есть маленькие дети.
Условно по назначению коляски делятся на три категории: коляска-люлька, прогулочный вариант, и коляска-трансформер, сочетающий в себе оба варианта. Если вы решили остановиться на классической коляске-люльке, то имейте ввиду, что через год, а то и раньше придётся приобрести прогулочную коляску. А вот многофункциональные коляски прослужить несколько лет.
Модные расцветки детских колясок 2016 фото новинки
Модная мамочка выбирает самую стильную коляску, поэтому неудивительно, что в этой отрасли наблюдается свои модные тенденции и новинки. В каждой новой модели производитель совершенствует изделие, ориентируясь на отзывы покупателей и разработки конкурентов.
Расцветки тоже позволяются самые разнообразные от естественных приглушенных оттенков до контрастных ярких цветов. Единственной характерной особенностью новых моделей можно выделить разве, что большие принты на капюшоне. Кстати у модной коляски и сам капюшон должен быть объемным, и чем он больше, тем лучше.
Изучив то огромное множество представленных моделей, и выбрав именно вашу коляску, Вы сможете не только наслаждаться всеми удобствами современного детского транспорта, но и выглядеть стильно, модно и привлекательно.
Модные прогулочные коляски 2016 фото новинки стильные модели
Прогулка с ребенком должна быть обязательным ритуалом. Ежедневно требуется, как минимум, 2 часа находится с малышом на свежем воздухе. Прогулочные коляски пользуются спросом всегда, а в теплое время года они особенно актуальны, так как мамы с малышами могут проводить на улице гораздо больше времени.
Помимо этого в теплое время все хотят избавиться от лишней одежды, а ребенка пересадить в удобное, красивое и функциональное транспортное средство. Сложно однозначно назвать один или несколько действительно лучших вариантов, но можно попробовать составить рейтинг прогулочных колясок, чтобы понимать, какие варианты обрели наибольшую популярность и по каким причинам. Все зависит от потребностей родителей и удобства малыша.
Все понимают, насколько сложно выбирать коляски прогулочные. Рейтинг лучших составляется для того, чтобы облегчить эту задачу. Родители устремлены к тому, чтобы выбрать модель, способную выдержать длительные прогулки по паркам, с разными дорогами и при любых условиях погоды. Еще в магазине необходимо проверить, как складывается прогулочная коляска, легко ли это сделать одной рукой?
Важным фактором является транспортабельность, то есть способность уместиться в багажник автомобиля, в лифт, в метро или маршрутку при необходимости. Посадочное место должно быть вместительным и комфортным, а капюшон должен служить надежной защитой от непогоды и солнечных лучей. Не лишней будет теплая накидка на ножки, а также способность раскладываться в полноценное спальное место.
Колеса – это элемент особой важности, так как их размеры и характеристики влияют на способность прогулочной коляски не только перемещаться в разных условиях, но и степень комфорта для ребенка при движении. Прогулочные коляски характеризуются механизмом складывания книжка, и важной особенностью является способность складываться одной рукой. Важны и такие характеристики, как прочность и маркость обивки, возможность регулировки ручки по высоте, вместительность корзины и наличие ремней безопасности. Модель с пружинами предпочтительнее, хотя в большинстве своем изделия этой категории не имеют амортизаторов.
Итак, даже имея перед глазами такой своеобразный рейтинг прогулочных колясок, невозможно однозначно сказать, какая модель будет самой удобной во всех отношениях. Пока еще не создан идеальный вариант для всех условий погоды и дорог. Укрупненных категорий существует две: либо удобная, проходимая, теплая и защищенная коляска, которая для ребенка является оптимальным вариантом даже в зимний период, либо компактная и легкая коляска, подходящая для мамы и летнего периода. Существует промежуточный вариант, который может удовлетворить всем требованиям, то такая его характеристика, как стоимость, может порадовать не всех родителей.
Модные коляски для девочек 2016 фото новинки красивые модели
Еще во время беременности мамочки задумываются, какие вещички покупать малышу, какую кроватку коляску и так далее. В первую очередь для мам играет роль цвет коляски и ее визуальный вид, а уж потом качество. На сегодняшний день ассортимент колясок широк и разнообразен, так же не могут не радовать цвета детских колясок, которых очень много!
Какое то время назад цвет коляски выбирали, следуя стереотипам, цветовой ряд был очень скудным и редко соответствовал желаниям клиентов. Раньше было принято, что цвет коляски для девочки должен быть розовым, а цвет коляски для мальчика голубым. Таким образом, цвет коляски сразу показывал, кто в ней находится.
На сегодняшний день этот принцип, к счастью, устарел, и теперь при выборе коляски можно руководствоваться своими желаниями и вкусами. Чаще всего для девочек выбирают светлые и яркие коляски: оранжевые, красные, салатовые, сиреневые. По утверждению психологов цвета детских колясок влияют на их психику и характер, но касается это только внутренней части коляски. Слишком яркие или темные действуют угнетающе на детскую психику. Лучшее влияние на детскую психику имеют постельные цвет коляски — белые, розовые, кофейные.
Нередко мамочка выбирает ту или иную коляску только из за ее оригинального цветового решения, но при этом все таки стоит учитывать, что летом в таких колясках будет достаточно душно. Дело в том, что коляски темного цвета или слишком яркого, насыщенного цвета, притягивают к себе солнечные лучи, и при этом даже капюшон коляски не сможет облегчить ситуации.
При выборе цвета детской коляски стоит так же и учитывать тот факт, что коляска не должна быть слишком маркой, ведь вам придется гулять с малышом абсолютно в любую погоду: дождь, снег, слякоть и так далее. В данном случае мамочкам лучше отдавать свое предпочтение темным цветам коляски, они не маркие и по максимуму практичные. Выбирая цвет коляски для девочки или же цвет коляски для мальчика пользуйтесь своими ощущениями, но и не забывайте о рациональных вещах!
ira-moda.ru
Старые детские коляски
Самая первая детская коляска была создана в 1733 году Уильямом Кентом, английским ландшафтным архитектором. Он сконструировал ее по просьбе Уильяма Кавендиша, третьего Девонширского герцога, отца шестерых детей. Собственно, это была не коляска в нашем понимании, а небольшая детская повозка, в которую запрягалась коза или пони.
Первые пользователи вполне оправдали затраченные на них усилия: если заказчик-отец не вырос по службе выше наместника Ирландии, то из катавшихся в коляске детишек старший, лорд Фредерик, дослужился со временем до звания фельдмаршала, а младший, лорд Джон, до министра финансов. Модель Кента пришлась по вкусу, и вскоре коляски распространились среди высших слоев Европейского общества. В то время они представляли собой воистину произведение искусства. Средние и низшие сословия не могли позволить себе приобрести такую дорогую игрушку, и на протяжении еще более ста лет коляска оставалась невероятной диковинкой. По-настоящему мода на коляски возникла в 1840 году с легкой руки королевы Виктории, любящей матери девятерых детей, которая пожелала самолично прогуливаться со своими детьми по королевскому парку. Вслед за королевской семьей колясками стали обзаводиться все состоятельные люди, сначала в Англии, а потом и по всему миру. Особенностью совсем старых детских колясок было то, что их надо было тянуть за собой. Тяговой силой вместо нянь и мам служили пони, козочки и собаки, детей победнее возили на осликах. Революционный скачок произошел в 1853 году, когда Чарльз Бэртон запатентовал коляску с ручкой сзади. Это резко увеличило как управляемость детского экипажа, так и степень обзора для маленького пассажира. Однако внешний вид, повторяющий очертания взрослых экипажей, полностью сохранился, а вместе с ним осталась и сама идея, что ребенок должен в коляске сидеть. Это очень сужало сферу её применения: она подходила лишь для подросших детей. Случаи выпадения детей из «экипажа» были не редкостью. Лишь в последней трети XIX века коляска окончательно утратила черты сходства со взрослым экипажем и превратилась в люльку на колесах.
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
Источник:
fishki.net
15 самых необычных детских колясок
Технологии
Сегодня можно найти огромное количество детских колясок всех цветов и размеров.
Некоторые дизайнеры, инженеры и даже крупные автомобильные компании порой хотят удивить своими необычными, практичными и менее практичными моделями колясок.
Мы собрали одни из самых интересных колясок, которые, возможно, вы не найдете сегодня в магазинах, но которые выделяются среди большого количества других колясок, предлагаемых на рынке.
Детская коляска - бэтмобиль (фото)
Каждую неделю талантливые мастера из Голливуда создают уникальные вещи для поклонников героев комиксов, видеоигр и кино.
Одним из их последних детищ является коляска, созданная по мотивам фильма "Бэтмен: Начало" и "Темный рыцарь". Родителям, у которых дети просто обожают супергероев, очень понравится данная разработка, и возможно они и сами захотят прокатиться на ней.
Новейшая коляска настоящего мужчины
Идея создать такую коляску пришла разработчикам автопроизводителя Skoda. Они решили назвать коляску Skoda vRS Mega Man-Pram. Стоит отметить, что коляска была построена не просто так, а чтобы отметить выход нового и самого быстрого автомобиля вышеуказанной марки.
Читайте также: 20 полезных изобретений, о которых вы не догадывались
По словам разработчиков, эта коляска настоящий вездеход, способный преодолеть любые препятствия на дороге. Ее высота около 2-х метров, она оснащена зеркалами заднего вида, гидравлической подвеской, вездеходными колесами, большими тормозными суппортами, фарой дальнего света и огромными 20-дюймовыми алюминиевыми колесами.
Прогулочная детская коляска Mad Max
Создана по мотивам фильма "Безумный Макс", эта коляска является работой одного британского плотника. Это самая быстрая в мире коляска, способная ехать со скоростью 85 км/час, хотя насколько такая скорость безопасна для малыша остается загадкой.
Коляска покрыта металлом и оснащена двойным выхлопом, двигателем на 10 л.с. и металлической платформой для "водителя". Здесь так же есть держатель для стаканчика, иначе как обойтись на скорости 85 км/час без чашечки кофе.
Taga: велосипед - коляска
Эту коляску создала международная команда дизайнеров и инженеров. С виду это обычная коляска, но ее можно трансформировать в велосипед менее, чем за 20 секунд. В коляске можно возить как новорожденного малыша, так и ребенка, которому уже 6 лет.
Читайте также: 20 новых изобретений, которые должны быть в каждом доме
Очень удобно, что взрослый человек сидит сзади и крутит педали, а ребенок находится в коляске спереди - так взрослому видно, что происходит спереди. Рама сделана из толстого алюминиевого сплава, способного выдержать тяжелый груз.
Прогулочная коляска - скейтборд
Сидение ребенка находится на большей части доски, а сзади есть место для взрослого, который может толкать коляску и становиться потом на доску и катится вместе с малышом. Как и в предыдущей модели, ребенок находится спереди, что очень удобно и безопасно.
Летняя коляска для крутого водителя
Команда Kid Kustoms знает, как должна выглядеть коляска будущего крутого водителя. Все в этой модели сделано вручную с использованием дорогих качественных материалов.
Здесь присутствует очень прочная алюминиевая база, вся конструкция из нержавейки, белые покрашенные колеса, кожаная обивка, подвеска на рессорах и оригинальные крылья. Но самое интересное это то, что вы можете сами участвовать в ее дизайне.
Детская коляска Mercedes Benz для новорожденных
Кажется, что автопроизводители все больше уделяют внимание созданию колясок, считая их неких аксессуаром своей основной продукции. Этот концепт детской коляски компания назвала Abeo, и, похоже, он больше похож на произведение искусства, нежели на функциональную коляску.
Основа коляски сделана из легкого углерода, а сама коляска складывается. Размеры коляски примерно такие же, как и у магазинной тележки. К сожалению, хоть она и выглядите красиво, у коляски нет места для мелкого багажа, и она никак не регулируется.
Zigo - еще одна удобная коляска - велосипед
На самом деле легкий велосипед Zigo Leader это 4 в 1. Его можно использовать не только как обычный велосипед, но и как детскую коляску, грузовой велосипед и конструкцию для тех, кто любит побегать с дополнительной нагрузкой. Всего за 30 секунд из велосипеда может получится коляска и наоборот.
Коляска и рюкзак 2 в 1
Созданная австралийской фирмой QuickSmart, эта ультракомпактная коляска помещается в рюкзак. Ее можно легко брать с собой в путешествие. Она даже проходит, как ручная кладь, если вы летите на самолете.
У нее три небольших колеса и вместительное сидение с подушечками. Коляска также оснащена подставкой для ног, ремнями безопасности и корзиной для мелкого багажа. В сидение поместится ребенок от 6 месяцев до 15 кг (4-5 лет).
Эту коляску можно трансформировать в самокат. Ее можно использовать как с сидением для новорожденного, так и с автокреслом. Конечно, как и в случае с коляской из "Безумного Макса" к безопасности данного изобретения есть вопросы.
Коляска - яйцо для новорожденного
Дизайнер Джон Нотт (John Knott) создал эту детскую коляску из сделанных вручную алюминиевых панелей и деталей от старых колясок. Коляска похожа на ракету и вам вряд ли захочется оставить ребенка внутри этой штуки в жаркий день.
Коляска - трансформер TrioBike: трицикл и коляска в одном
Triobike является датской компанией, которая создает семейные трициклы, трансформирующиеся в коляску. У коляски 5-ступенчатые ремни безопасности, передние и задние фары и даже дисковые тормоза. Детям точно понравится кататься в такой коляске.
Doona: универсальная коляска-автокресло
Компания Doona создала автомобильное кресло, которое может превращаться в детскую коляску. Это значит, что с такой коляской вам не придется покупать отдельно автокресло как минимум первые полгода после рождения малыша.
Рама и колеса раздвигаются всего одним простым движением, а ручка кресла становится ручкой коляски. Компания также предоставляет семь вариантов цветов для коляски.
Трехколесная коляска - космический корабль
Такую коляску ребенок просто не захочет покидать, ведь она похожа на настоящий космический корабль. Здесь есть лобовое и боковые стекла, которые защищают ребенка в ветреную погоду, а также двери.
Читайте также: 10 изобретений, которые должны быть в каждом современном городе
Коляска Babyoom 3 в 1
До 3-х лет эту коляску можно использовать, как автокресло, а для детей от 3-х до 6-и лет она может трансформироваться в детский велосипед, а после этого ее можно использовать, как магазинную тележку. Такая коляска прослужит вам долго и сэкономит много места в доме и машине.
Автор: Филипенко Д. С.
www.infoniac.ru
Детские коляски в ссср 70 90 хх…, авито детские коляски детские коляски на авито
мне очень нравятся такие!!!
ОтветитьНравится
с тройняхами вообще прикольно)))))))))))
ОтветитьНравится
У нас такая у свекрови стоит я от нее тащусь такая в смысле как первая! Красненькая!
ОтветитьНравится
у меня оранжевая была. настальгия!!!!!!
ОтветитьНравится
какие же они крутые.
.ну почему сейчас так нельзя делать...
ОтветитьНравится
28 апреля 2016 11:49
ОтветитьНравится
28 апреля 2016 11:49Лидия
А ВОТ КОЛЯСКА ДЛЯ КУКОЛ
ОтветитьНравится
28 апреля 2016 11:52
ОтветитьНравится
28 апреля 2016 12:01
ОтветитьНравится
28 апреля 2016 12:53
ОтветитьНравится
ща найду и выставлю себя маленькую ))
ОтветитьНравится
Фигасе для тройни какой «автобус»…
И все-таки регулируемая по высоте ручка — это хорошее изобретение. Высоким мамочкам не надо в три погибели сгибаться...
ОтветитьНравится
Интересно какой у них вес был. Наверное неприподъёмные!
ОтветитьНравится
круто! у меня зимняя была красная! а прогулка в точности такая!
ОтветитьНравится
По-моему они идеальные, особенно прогулочные. У меня такие были, я потом долго ещё в них кукол катала ))))
А откуда вы взяли вот эту фотографию?
она мне очень напоминает одну из наших семейных но качество плохое, могу ошибаться.
ОтветитьНравится
просто великолепные коляски!!! Какая классная подборочка!
ОтветитьНравится
Да уж, а мы жалуемся что маленький выбор колясок)))
ОтветитьНравится
мальвина на чердаке валяется и ещё какая-то из моего детства))))
ОтветитьНравится
у нас сейчас современный такой хороший трансформер этой фирмы)))
ОтветитьНравится
Люльки классные, но себе такую бы брать не стала-бестолковые и тяжёлые.
ОтветитьНравится
www.baby.ru
История детской коляски в СССР. ФОТО
Когда появились первые образцы колясок в России, в точности неизвестно.Считается, что промышленное производство российских колясок было начато в 1949 году, когда по правительственному приказу из Германии был привезен образец немецкой коляски.
Коляска была детально изучена, и по ее образу и подобию стали создавать советские модели колясок того времени. По приказу Орджоникидзе по всей стране было открыто 50 цехов для производства «детского транспорта».
В начале 60х годов появляется прогулочная коляска нового типа — с высокой посадкой, на больших колесах, в которой уже нельзя лежать, а можно только сидеть, глубоко откинувшись. Коляски прямоугольной формы с низкой посадкой по-прежнему широко используются, но зато появляются коляски с высоким дорожным просветом.
К середине 1970-х годов коляски перестали быть редкостью и стали доступны каждой семье: многие заводы наряду с военной и промышленной техникой поставили коляски на поточное производство. Один только «Дубненский машиностроительный завод» начиная с 1953 года по 1990 год выпустил 4,5 миллиона штук.
В то время было два типа колясок – советские и импортные немецкие (ГДР). Возможно, это были коляски всемирно известной немецкой компании «ЦЕКИВА», но в то время простые советские люди редко обращали внимание на бренд. Наши коляски были громоздкими, тяжелыми и неудобными.
В 1975 году на ДМЗ «КАМОВ» (Московская обл.) были созданы принципиально новые детские коляски, а в 1977 году эту модель удостоили высшей награды ВДНХ – золотой медали и государственного Знака качества. В 1979 году завод становится головным предприятием министерства и ведущим в Союзе по детским коляскам. Ему поручается проведение испытаний всех видов детских колясок, производимых пятьюдесятью двумя заводами страны.
Из комментариев:
Вот в одной из таких и меня катали производство российских колясок было начато в 1949 году По приказу Орджоникидзе по всей стране было открыто 50 цехов для производства «детского транспорта». Серго Орджоникидзе умер в 1937 Или это однофамилец?
zema.su
Лучшие детские коляски, фото | Happy Lady
Детские коляски сродни марке автомобиля. Стоит купить детскую коляску не очень хорошего качества, и вместо комфортных прогулок придется искать в интернете колеса для детских колясок или другие запчасти.
Обзор детских колясок
Производители детских колясок обещают стиль, комфорт и долговечность. Но так ли это на самом деле? Ниже представлены детские коляски для самых взыскательных покупателей.
Silvercross Sleepover Elegance – модель детской коляски, которую герцогиня Кембриджская выбрала для маленького Джорджа. Сильвер Кросс Слиповер Элеганс детская коляска — трансформер, достойный выбор для будущего короля: ее пружины мягко амортизируют, смягчая неровности на дороге. Малыша можно укачивать из стороны в сторону и вверх-вниз. Высота ручки регулируется, при желании блок можно переустановить лицом/спиной. Спальное место легко превращается в прогулочный блок.
Silvercross Sleepover Elegance рассчитана на детей от рождения до 3-4 лет. Вес Silvercross Sleepover Elegance — 27 кг. Коляска совместима с автокреслом группы 0+. Люльку можно использовать дома вместо кроватки: у нее мягкие боковины и высокие борта.Bugaboo Bee3 – идеальная детская прогулочная коляска. Bugaboo Bee3 небольшая, необыкновенно легкая и маневренная, ей можно управлять одной рукой. С люлькой – переноской коляску можно использовать от рождения. Сиденье коляски имеет три положения, капюшон регулируется по высоте в зависимости от роста ребенка. Потянув за край сиденья можно легко увеличить его площадь. Прогулочное сиденье можно установить как лицом к маме, так и наоборот. Чтобы родители не сутулились, высота ручки тоже меняется под рост. При передвижении по льду или снегу колеса можно зафиксировать. Bugaboo Bee3 весит 8,5 кг. и очень компактна в сложенном виде.Bob Revolution Pro – настоящий вездеход, джип среди колясок. Ее поворотное переднее колесо обеспечивает непревзойденную маневренность на дороге. Она предназначена для детей от 3 лет, есть вариант для двойняшек.
Коляска – трость Maclaren Quest – не самая красивая коляска, но она имеет два преимущества: коляска подходит для новорожденных, и она очень легкая – всего 6 кг. Спинка коляски имеет 4 положения (до 150 градусов).
Phil & Teds Navigator 2 – оригинальная детская коляска для детей – погодков. В то время как старший ребенок знакомится с окружающим миром, сидя на верхнем сиденье, младший малыш мирно спит в люльке ниже. Стальная рама коляски выдерживает нагрузки до 40 кг. Коляска может трансформироваться в одну из восьми возможных конфигураций.
Как собрать коляску, показано на видео:
happylady.su
Детские коляски , 1890-е - 1980-е
Profile
Name: история в фотографиях
Entry Tags
1020-е, 1400-е, 1500-е, 1700-е, 1800-е, 1830-е, 1840-е, 1850-е, 1860-е, 1870-е, 1880-е, 1890-е, 1900, 1900-е, 1910--е, 1910-е, 1912-е, 1917, 1920, 1920-е, 1930-е, 1930-е история России, 1940, 1940--е, 1940-е, 1945, 1950-е, 1960, 1960-е, 1970-е, 1980-е, 1990-е, 1997, 2000-е, 2010-е, XIII век, XIX век, XVI век, XVII век, cемейный архив, Азия, Афганистан, Африка, Африка политика, Балканы, Батька Махно, Белое Движение, Белое движение, Ближний Восток, ВСХВ, Валуа, Великая Отечественная война, Великая Отечественная войнв, Великая война, Великая отечественная война, Виндзоры, Военная история, Восток, Вторая мировая, Вторая мировая война, Вторая мировая война. авиация, Втроая мировая война, Гражданская война, Гражданская война в США, Греция, Европа, Зачем - не знаю, Кавказ, Красный крест, Крым, Крымская война, Латинская Америка, Ливия, МГУ, Москва, НКВД, Николай II, ОГПУ, Первая мировая, Первая мировая война, Подмосковье, РККА, Романовы, Русско-японская война, СМИ, СССР, США, Серебряный век, Средние века, Сталин, Сталинград, Сталинградская битва, Униформа, ХХ век, Халкин-гол, авация, авиация, авиация. флот, авто, авто-история, авторская фотография, авторские фотографии, агит, агитация, агитация ( историческая), агитация (историческая), актеры, актуальная история, алхимия, анархисты, анархия, аристократия, армия, артиллерия, артисты, археология, архитектура, балет, благотворительность, болезнь, броневики, бронепоезда, быт, быт. люди, видео, военная иситория, военная история, военная история. Первая мировая война, военная истрия, война, война в Афганистане, война в Корее, война в Чечне, война во Вьетнаме, вопрос, враги, всякая всячина, вторая мировая, выборы, выставки, геополитика, геральдика, герои, горо, города, города России, города СССР, города люди, гравюры, гражданская война, графика, даты, дворянство, демонстрации, деньги, деревня, дереыня, детвора, дети, детские игрушки, дипломатия, дирижабли, доброе, документы, дореволюционные фотографии, достояние человечества, драгоценности, еда, жандармы, железная дорога, железные дороги, женщин, женщина, женщины, жесть, живопись, животные, жизнь, жут, жуть, за, забавно, забавное, загадка, заговоры, зачем-не знаю, игры, игры. люди, изобретения, иконы, индейцы, интересно, интересное, интересное кино, искусство, искусствр, исория СССР, истори СССР, истории СССР, исторические события, история, история CCCР, история Австралии, история Австрии, история Алжира, история Америки, история Англии, история Аргентины, история Армении, история Афганистана, история Африки, история Белоруссии, история Болгарии, история Бразилии, история ВКП (б), история Великборитании, история Великбритании, история Великобритании, история Венгрии, история Вьетнама, история Германии, история Германии. маразматические заголо, история Германиилюди, история Германия, история Греции, история Грузии, история Европы, история Египта, история Израиля, история Индии, история Ирана, история Ирландии, история Испании, история Италии, история КНДР, история Камбоджи, история Канады, история Киева, история Китая, история Кореи, история Кубы, история Латвии, история Ленинграда, история Мексики, история Монголии, история Москвы, история Нидерландов, история Норвегии, история Пакистана, история Петербурга, история Петрограда, история Польши, история Польшы, история РККА, история РСФСР, история РФ, история Росс, история Росси, история России, история России. военная история, история Российской Федерации, история Россия, история Румынии, история ССР, история СССР, история СССР отдых, история СССР. кино, история СССС, история ССССР, история США, история США., история США? 1930-е, история Санкт-Петербурга, история Сербии, история Тайланда, история Тибета, история Турции, история Узбекистана, история Украины, история Финляндии, история Финляндии., история Франции, история Чехии, история Чехословакии, история Чили, история Швеции, история Эстонии, история Югославии, история Японии, история авиации, история дипломатии, история фотографии, истороия СССР, истрия Чехословании, истроия СССР, кавалерия, казачество, казни, казнь, карикатура, карикатуры, картины, картография, карты, катакомбы, катастрофы, кино, кладбища, книги, ко, коллаборанты, коллаборационисты, коллекционные фотографии, компромат, конструкторы, констукторы, космос, красавец-мужчина, краскомы, красота, криминал, криминалистика, курьезы, линчности, линчости, литература, личности, личности. детвора, личности. забавное, личность, личнсти, личости, любовь, люди, люди. Вторая мировая война, маразм, мастера фотографии, мебель, медицина, мемуары, мерзавцы, метрополитен, милиция, милосердие, миниатюры, мнение, мода, мода. животные, модераторское, монархия, монастыри, морархия, мото, мошенники, музеи, музыка, музыка. театр, на радость модераторам, на радость модератору, на усмотрение сообщников, на усмотрение ссобщников, награды, народный костюм, наука, нацизм, национальный костюм, наши герои, ненавижу, необычно, нет слов, новейшая история, ню, образование, образование бесплатно, одежда, одинокий путник, ой-ой, оккупация, опера, опрос, опять Бардо, опять Бордо, опять Монро, оружие, отдых, открытки, офф-топ, охота, памятники, парады, партизаны, пейзаж, печальное, пин ап, писатели, плакат, плакаты, побасенки, побасёнки, победа, победители, победителиь, подвиги, политика, полиция, поскачите с автором, поэзия, праздники, пресса, природа, промышленность, пропаганда, професии, профессии, прощай, пурга, путешествия, пятничная красавица, пятничное, радио, разведка, развлечения, ребятам о зверятах, революционеры, революция, реки, реклама, реконструкции, рекорды, религия, репрессии, рисинки, рисунки, русско-японская война, самолеты, самоубийства, семейное фото, семейный альбом, семейный архив, скульптура, слайд-шоу, смешно, смешной Третий Рейх, смешной Третий рейх, снова Бордо, советско-финская война, спецслужбы, спор, спорт, спорь, сравнительные фотографии, сравнительныефотографии, средние века, староверы, страны, субкультура, тайные общества, танки, театр, текст, тексты, телевидение, телеграф, террор, тесты, техника,
Рынок детских колясок так быстро растет вширь, что новые марки появляются, как грибы после дождя. Коляски премиум класса традиционно производят в Италии (Peg-Perego, Inglesina, Chicco, CAM), Германии (Hartan, Teutonia), Швеции (Emmaljunga), США (Maclaren), Англии (Silver Cross). Средний ценовой сегмент занят огромным количеством польских марок: Tako, Lonex, Adamex, Capella, Roan, Titus, Riko.
Эти коляски достаточно надежны, разнообразны и, в отличие от многих европейских, учитывают суровые погодные условия нашей страны. А в бюджетном сегменте безраздельно властвуют китайские и российские марки. Они уступают в качестве польским и европейским, что с лихвой компенсируется их ценой.
Коляской пользуются с первых дней жизни ребёнка на протяжении нескольких лет, поэтому объяснимо желание приобрести качественную вещь, комфортную для малыша и удобную в эксплуатации для мамы и папы. Неудивительно, что выбору коляски уделяется много сил и времени. Родители изучают характеристики популярных моделей, читают тематические статьи о колясках, отзывы на форумах и советуются с опытными знакомыми, у которых есть маленькие дети.
Условно по назначению коляски делятся на три категории: коляска-люлька, прогулочный вариант, и коляска-трансформер, сочетающий в себе оба варианта. Если вы решили остановиться на классической коляске-люльке, то имейте ввиду, что через год, а то и раньше придётся приобрести прогулочную коляску. А вот многофункциональные коляски прослужить несколько лет.
Расцветки тоже позволяются самые разнообразные от естественных приглушенных оттенков до контрастных ярких цветов. Единственной характерной особенностью новых моделей можно выделить разве, что большие принты на капюшоне. Кстати у модной коляски и сам капюшон должен быть объемным, и чем он больше, тем лучше.
Изучив то огромное множество представленных моделей, и выбрав именно вашу коляску, Вы сможете не только наслаждаться всеми удобствами современного детского транспорта, но и выглядеть стильно, модно и привлекательно.
Помимо этого в теплое время все хотят избавиться от лишней одежды, а ребенка пересадить в удобное, красивое и функциональное транспортное средство. Сложно однозначно назвать один или несколько действительно лучших вариантов, но можно попробовать составить рейтинг прогулочных колясок, чтобы понимать, какие варианты обрели наибольшую популярность и по каким причинам. Все зависит от потребностей родителей и удобства малыша.
Все понимают, насколько сложно выбирать коляски прогулочные. Рейтинг лучших составляется для того, чтобы облегчить эту задачу. Родители устремлены к тому, чтобы выбрать модель, способную выдержать длительные прогулки по паркам, с разными дорогами и при любых условиях погоды. Еще в магазине необходимо проверить, как складывается прогулочная коляска, легко ли это сделать одной рукой?
Колеса – это элемент особой важности, так как их размеры и характеристики влияют на способность прогулочной коляски не только перемещаться в разных условиях, но и степень комфорта для ребенка при движении. Прогулочные коляски характеризуются механизмом складывания книжка, и важной особенностью является способность складываться одной рукой. Важны и такие характеристики, как прочность и маркость обивки, возможность регулировки ручки по высоте, вместительность корзины и наличие ремней безопасности. Модель с пружинами предпочтительнее, хотя в большинстве своем изделия этой категории не имеют амортизаторов.
Итак, даже имея перед глазами такой своеобразный рейтинг прогулочных колясок, невозможно однозначно сказать, какая модель будет самой удобной во всех отношениях. Пока еще не создан идеальный вариант для всех условий погоды и дорог. Укрупненных категорий существует две: либо удобная, проходимая, теплая и защищенная коляска, которая для ребенка является оптимальным вариантом даже в зимний период, либо компактная и легкая коляска, подходящая для мамы и летнего периода. Существует промежуточный вариант, который может удовлетворить всем требованиям, то такая его характеристика, как стоимость, может порадовать не всех родителей.
Какое то время назад цвет коляски выбирали, следуя стереотипам, цветовой ряд был очень скудным и редко соответствовал желаниям клиентов. Раньше было принято, что цвет коляски для девочки должен быть розовым, а цвет коляски для мальчика голубым. Таким образом, цвет коляски сразу показывал, кто в ней находится.
На сегодняшний день этот принцип, к счастью, устарел, и теперь при выборе коляски можно руководствоваться своими желаниями и вкусами. Чаще всего для девочек выбирают светлые и яркие коляски: оранжевые, красные, салатовые, сиреневые. По утверждению психологов цвета детских колясок влияют на их психику и характер, но касается это только внутренней части коляски. Слишком яркие или темные действуют угнетающе на детскую психику. Лучшее влияние на детскую психику имеют постельные цвет коляски — белые, розовые, кофейные.
Нередко мамочка выбирает ту или иную коляску только из за ее оригинального цветового решения, но при этом все таки стоит учитывать, что летом в таких колясках будет достаточно душно. Дело в том, что коляски темного цвета или слишком яркого, насыщенного цвета, притягивают к себе солнечные лучи, и при этом даже капюшон коляски не сможет облегчить ситуации.
При выборе цвета детской коляски стоит так же и учитывать тот факт, что коляска не должна быть слишком маркой, ведь вам придется гулять с малышом абсолютно в любую погоду: дождь, снег, слякоть и так далее. В данном случае мамочкам лучше отдавать свое предпочтение темным цветам коляски, они не маркие и по максимуму практичные. Выбирая цвет коляски для девочки или же цвет коляски для мальчика пользуйтесь своими ощущениями, но и не забывайте о рациональных вещах!
Технологии 
круто! у меня зимняя была красная! а прогулка в точности такая! 
По-моему они идеальные, особенно прогулочные. У меня такие были, я потом долго ещё в них кукол катала ))))
она мне очень напоминает одну из наших семейных но качество плохое, могу ошибаться.
производство российских колясок было начато в 1949 году По приказу Орджоникидзе по всей стране было открыто 50 цехов для производства «детского транспорта». Серго Орджоникидзе умер в 1937 
Или это однофамилец? 
Bugaboo Bee3 – идеальная детская прогулочная коляска. Bugaboo Bee3 небольшая, необыкновенно легкая и маневренная, ей можно управлять одной рукой. С люлькой – переноской коляску можно использовать от рождения. Сиденье коляски имеет три положения, капюшон регулируется по высоте в зависимости от роста ребенка. Потянув за край сиденья можно легко увеличить его площадь. Прогулочное сиденье можно установить как лицом к маме, так и наоборот. Чтобы родители не сутулились, высота ручки тоже меняется под рост. При передвижении по льду или снегу колеса можно зафиксировать. Bugaboo Bee3 весит 8,5 кг. и очень компактна в сложенном виде.
Bob Revolution Pro – настоящий вездеход, джип среди колясок. Ее поворотное переднее колесо обеспечивает непревзойденную маневренность на дороге. Она предназначена для детей от 3 лет, есть вариант для двойняшек.
