Личный транспорт со спальным местом, или как выбрать коляску? Легкая коляска трансформер

Чем отличается коляска-трансформер от модульной коляски?

Каждому новорожденному малышу требуется собственное транспортное средство. О приобретении детской коляски молодые родители задумываются еще до рождения малыша. Какой вариант коляски выбрать: трансформер или модульную? Чтобы ответить на этот вопрос нужно разобраться в тонкостях их устройства, а также в принципиальных отличиях одной модели от другой. Эти два вида колясок относятся к универсальному типу колясок. Трансформер и модульная коляска используются с самого рождения ребенка, когда малыш преимущественного лежит, до достижения ему трехлетнего возраста, когда ребенка уже трудно уложить или усадить.

Как отличить коляску трансформер от модульной?

Коляски трансформеры завоевали популярность довольно давно. На протяжении нескольких десятилетий родители с большим успехом пользуются подобными моделями. Детская коляска-трансформер – универсальное средство передвижения, которое с помощью простых манипуляций быстро превращается из люльки для новорожденного в удобный прогулочный вариант для подросшего ребенка.

Модульные модели появились на современном рынке детских колясок совсем недавно. В таком варианте люлька для крохи не трансформируется, а просто заменяется другим сменным модулем. В комплекте с такой коляской обычно идут три модуля:

• автокресло;
• прогулочный блок;
• люлька.

Люлька: основные отличия

Трансформер. Для новорожденного крохи комфортную прогулку на свежем воздухе обеспечивает люлька. Для коляски-трансформера предусмотрена специальная корзина-переноска, оснащенная твердым дном и мягкими бортиками. Для удобства в таких люльках предусмотрены тканевые ручки, с их помощью малыша довольно легко достать из коляски.

Модульная. Модульная коляска оснащена люлькой с жестким каркасом и твердым дном. Внутренняя часть такого модуля хорошо утеплена и обтянута хлопковой тканью. Малышу в такой люльке удобно и комфортно. Жесткий каркас поддерживает кроху со всех сторон, благодаря чему его тело принимает анатомически правильное положение. Модуль также оснащен ручкой, но только пластиковой, что позволяет при необходимости переносить ребенка.

Прогулочный блок: какой удобней?

Коляска трансформер превращается из обычной в прогулочную с помощью довольно простого механизма. Люлька снимается, с помощью имеющихся кнопок удаляется передняя часть металлического каркаса, а на ее место устанавливается ручка, обшитая мягкой тканью. Далее остается отрегулировать положение спинки и все, коляска для прогулки готова.

В модульной модели подобный механизм отсутствует, однако превратить такую коляску в прогулочную тоже несложно. Люлька полностью снимается, а на освободившуюся платформу устанавливается специальное съемное сиденье. Спинка у такого креслица тоже регулируется, поэтому при необходимости ее можно опустить и уложить уставшего ребенка спать. Многие модульные модели колясок имеют в комплекте автокресло, которое легко устанавливается на платформу, а также в салон автомобиля.

Колеса: в какой модели лучше?

Коляски-трансформеры могут похвастаться довольно массивными четырьмя колесами, у которых обычно отсутствует функция поворота. Ее добавили только к нескольким последним моделям. Одним из основных плюсов трансформеров является регулируемая подвеска. Благодаря ее наличию коляски обладают хорошими амортизационными свойствами.

Модульные коляски могут быть оснащены как четырьмя, так и тремя колесами. Передние колеса выполняет в меньшем диаметре, это необходимо для большей маневренности транспорта. Однако на шасси с уменьшенными колесами может полностью отсутствовать система амортизации. Это немного усложняет хождение по неровной дороге, а также мешает укачивать кроху в коляске. Поворотной функцией в модульных колясках всегда обладают передние колеса.

Мамам на заметку:

Эргономические характеристики колясок

Трансформеры и модульные коляски различны по габаритам и весу. Вес трансформеров может составлять от 14 до 20 кг. А когда малыш подрастает, коляска становится значительно тяжелее за счет веса карапуза. Основное удобство подобных изделий – возможность быстро сложить, используя всего две кнопки, которые нужно нажать одновременно. Складывается коляска как книжка, вот только ширина остается прежней. Однако, за счет широкого шасси такие модели не помещаются в багажник малогабаритных машин, что не совсем удобно.

Трансформеры различаются: по количеству колес и по тому каким путем прогулочная часть трансформируется в люльку и обратно, а также по возможности установки на раму с шасси автокресла (2 в 1 и 3 в 1).

Модульные коляски значительно легче своих собратьев трансформеров. Основа вместе с колесами весит около 8 кг. К этому весу добавляется или вес люльки 4-5 кг либо вес прогулочного блока 2-4 кг. В итоге даже с поставленными модулями такая коляска имеет меньшую суммарную массу, чем трансформер. Сложить коляску можно следующим образом: сначала снимается люлька или прогулочный блок, а уже затем складывается рама. Единственный минус, для хранения всех модулей и самого шасси нужно больше места.

Модульные коляски различаются: по количеству модулей: 2 в 1, 3 в 1, 4 в 1; по количеству колес: 3 или 4 колеса; по типу колес: передние и задние одинакового большого диаметра неповоротные т.е. на классическом шасси или передние поворотные меньшего диаметра и задние большие или все колеса одинаково небольшие и передние поворотные.

Вывод

• Амортизация — лучше трансформер;
• Проходимость — лучше трансформер;
• Маневренность – лучше модульная коляска;
• Характеристики люльки: более жесткая и утепленная – модульная коляска, мягкая, легкая – трансформер;
• Сезон: зимой теплее будет в люльке модульной коляски, чуть прохладнее в трансформере, а летом наоборот: в трансформере будет лучше, чем в закрытой жесткой люльке модульной коляски;
• Вес: тяжелее – трансформер, легче – модульная.

Советы по выбору коляски

Выбирая коляску для родившегося ребенка, необходимо учитывать много мелочей. На что обратить внимание, и по какому принципу выбирать транспорт для крохи?

1. Большое значение имеет дорожное покрытие, по которому планируется проводить прогулки. Если вокруг дома гладкий и ровный асфальт, то можно остановиться на модульном варианте. Если же асфальта нет, а при плохой погоде утоптанные дорожки превращаются в настоящее месиво, то стоит остановить свой выбор именно на трансформере, поскольку у него лучше проходимость.
2. При выборе коляске также необходимо обратить внимание на ширину дверных проемов. Также стоит соизмерить вместительность багажника автомобиля и габариты коляски в сложенном виде.
3. Если кроха родился в осенне-зимний период, то ему будет значительно уютней в люльке модульной коляски. А вот летом малышу намного комфортней в корзине трансформера.
4. Приобретая коляску, стоит обратить внимание и на дополнительные комплектующие. Это может быть сумка для мамы, клеенка-дождевик или москитная сетка. Эти удобные аксессуары будут верными помощниками для родителей.

Как видно, каждая модель коляски имеет свои положительные и отрицательные стороны. Какому варианту отдать предпочтение – решать родителем. Однако, основным критерием выбора должны стать безопасные и комфортные условия для малыша.

Читаем подробно:

Почитать отзывы, узнать цены, выбрать и купить коляску (и аксессуары) можете в интернет магазинах:

razvitie-krohi.ru

Личный транспорт со спальным местом, или как выбрать коляску?

Они делятся на два основных типа: – коляски-люльки, предназначенные для младенцев;  – прогулочные коляски, рассчитанные на детей примерно от полугода. Промежуточное положение занимают коляски-трансформеры и коляски «2 в 1».   Коляска-люлька – это надежная и проверенная временем классика. Несмотря на изобилие и разнообразие колясок, именно люлька по-прежнему считается оптимальным вариантом для младенца. Здесь много разных факторов: это и горизонтальное жесткое дно люльки, наиболее благоприятное для спинки малыша (в некоторых моделях спинка может приподниматься). Она представляет собой собственно люльку с капюшоном, которая не трансформируется и не разбирается. Единственная манипуляция, которую вы с ней сможете произвести – это снять с рамы.   Корзина, находящаяся достаточно высоко от земли, надежно защищает ребенка от пыли и ветра, дождя и снега. Высокое положение корзины обеспечивает удобство общения с малышом. Если при выборе коляски вы уделили должное внимание колесам и амортизаторам, то ваш транспорт будет обладать такой ценной характеристикой, как высокая проходимость, и обеспечивать комфорт пассажиру (попросту говоря, малыша не будет сильно трясти). На такой коляске удобно поместить большую емкость для багажа.

Есть ли минусы? Увы, без минусов не обходится практически ничего. Во-первых, коляска-люлька – сооружение достаточно громоздкое и тяжелое. Если вы живете в доме без лифта (или лифт сломался), вынести коляску из дома и занести обратно вам будет не так-то просто. Весьма затруднительны поездки в общественном транспорте.

Коляски-трансформеры – Модным нынче словом “трансформер” обычно называют коляску, легко превращаемую из коляски-люльки в прогулочную коляску и обратно. Если купленная коляска-трансформер вас устроит, то “транспортную проблему” в принципе можно считать решенной – это, конечно, немалый плюс. Кроме того, в плюсы можно записать компактность (обычно коляски-трансформеры легко складываются) Это очень популярный сегодня вариант. То, что коляска трансформируется из люльки в прогулочную – это, конечно, хорошо, но и здесь есть свои минусы. Амортизаторы трансформера значительно уступают таковым у обычной люльки, а это означает, что, переезжая буквально каждый бордюр, вам придется приподнимать коляску. Да и в целом коляска довольно громоздкая.

Из преимуществ: трансформер большой и вместительной – даже маленькому богатырю тесно в нем не будет. Большинство из них оснащены сумкой-переноской – удобно, если вы едете с младенцем в машине.

 Хорош трансформер тем, что в нем предусмотрены различные положения спинки, так сказать, промежуточные варианты.

 Привлекательной остается и цена – для двух колясок сразу очень неплохо. Однако стоит учесть, что трансформер все же удобнее использовать зимой. В качестве прогулочных коляски-трансформеры, несомненно, тяжеловаты и несколько громоздки. Поэтому к лету, если возраст малыша приближается к году, лучше обзавестись хотя бы самой легкой и недорогой прогулочной коляской-тростью.

Универсальные коляски или коляски 2 в 1. Не путать с колясками-трансформерами!

Сегодня многие фирмы не продают коляски-люльки отдельно, а предлагают их лишь в комплекте со сменным прогулочным блоком для уже подросшего малыша. Это и есть так называемые системы 2 в 1. Здесь работает не трансформационный, а, скорее, модульный принцип: на универсальное шасси можно установить закрытую корзину (существуют даже модели, в которых по мере роста малыша эти корзины можно менять) или сидение для прогулок с подросшим малышом.

Продавцы позиционируют сменное сидение как альтернативу прогулочной коляске. Хотя, надо сказать, альтернатива эта не безупречна.

Ну, во-первых, для прогулочной такая коляска все же чересчур громоздкая. Во-вторых, сидение, которое крепится на ту же раму, что и люлька, в итоге оказывается слишком высоко расположено – подросший малыш вряд ли сможет самостоятельно забраться в коляску и слезть с нее. В итоге чаще всего родители, которые приобрели коляску 2 в 1, все равно потом покупают легкую «прогулку» – на лето.

Но многие идут на покупку системы 2 в 1 сознательно, потому что преимущества у нее тоже есть, и достаточно сильные. Если малыш уже вырос из люльки, а на носу зима – сменное сидение вам очень пригодится. Большинство «прогулок» не способны перенести нашу зиму, а покупка коляски с подходящими колесами и другими характеристиками обойдется очень недешево. Прогулочный блок в данном случае – отличный вариант. К тому же малыш, который любит поспать на свежем воздухе, даже зимой, одетый в объемный комбинезон, не будет стеснен в движениях, как это часто случается в узеньких компактных прогулочных колясках – сменное сиденье значительно шире.  

Система для путешествий

Помимо перечисленных вариантов некоторые фирмы сегодня предлагают вниманию покупателей так называемые «системы для путешествий», в которые входят два сменных блока ( люлька и прогулочное сидение), а также автокресло-переноска для младенца. По сути это та же универсальная коляска, только не 2, а 3 в 1.

Такие системы для путешествий созданы специально для семей, ведущих активный образ жизни, – с таким видом транспорта вы можете отправиться с малышом куда угодно: коляска легко войдет в машину, а в кресле-переноске кроха будет под вашим присмотром и в поезде, и в салоне самолета.

Прогулочные коляски

Обычно они легкие, компактные, хорошо складываются. Прогулочные коляски предназначены для малышей, которые научились хорошо сидеть, и просто лежать в люльке им уже неинтересно. Поэтому в инструкции к коляске указано: «для детей от 6 месяцев». Однако врачи не рекомендуют пересаживать малыша в прогулочную коляску до тех пор, пока он не научится уверенно и без посторонней помощи садиться, а как известно, многие дети овладевают этим искусством не раньше месяцев 8-9. Так что переход на новый вид транспорта – вопрос сугубо индивидуальный.

Прогулочные коляски значительно легче и компактнее люлек и трансформеров. У многих из них не 4, а 6 (передние – парные) или 8 (и передние и задние парные) колес – это сделано для большей устойчивости и маневренности. Еще нужно учитывать, что амортизация у большинства «прогулок» практически «никакая», поэтому после люльки придется какое-то время приноровиться к новой технике. Одно из главных качеств прогулочной коляски – компактность, именно по этой причине особой популярностью пользуются модели-трости.

Условно прогулочные коляски можно разделить на три класса. 

Начнем с самых больших. Это "прогулки", которые еще называют «зимними». То есть, как видно из названия, с ними можно и зиму «простоять» (точнее – прокатать). К коляске прилагается теплый чехол на ножки. У нее большой глубокий капюшон, который хорошо защитит малыша от дождя и снега. Колеса по сравнению с большинством «прогулок» ощутимо больше. Спальное место у такой коляски широкое и вместительное, как правило, с утеплителем. Оно может принимать различные положения вплоть до полностью горизонтального. 

Следующий тип отлично подходит для межсезонья. Такая коляска легче и дешевле предыдущей. Она имеет козырек, защищающий кроху от солнечных лучей. Правда, от проливного дождя он не спасет, поэтому дождевик вам непременно понадобится. Чехол на ножки, который часто прилагается к этим моделям, тоже вещь полезная. Спинка обычно имеет несколько вариантов: от положения «сидя» до положения «полулежа». Поэтому учтите, что растянуться в полный рост и поспать в свое удовольствие в такой коляске малыш вряд ли сможет, чуть-чуть подрастет – и ножки будут свисать. Некоторые коляски этого типа могут складываться в виде трости, что очень удобно и при ее хранении дома и при транспортировке.

Особой популярностью сегодня пользуются трехколесные «прогулки». Они выглядят стильно, благодаря чему выгодно выделяются на фоне похожих друг на друга классических вариантов. По сравнению с другими колясками эти модели, безусловно, обладают большей маневренностью (за счет подвижного переднего колеса), 

И, наконец, самый легкий вариант прогулочной коляски просто незаменим для жаркого лета. Она практически невесомая и не имеет ничего лишнего: сидение из прочной легкой ткани, натянутое на каркас, – вот и все. Большинство из них – коляски-трости. Эта модель предназначена для малышей постарше, которые уже научились ходить самостоятельно, но пока еще быстро устают

Коляски для близнецов

Особого внимания заслуживают коляски для близнецов. Конечно, их выбор значительно скромнее. Основное различие здесь заключается в том, как располагаются по отношению друг к другу спальные места. Они могут следовать друг за дружкой – получается своеобразный паровозик; либо скреплены параллельно – такая коляска выглядит как чересчур широкий трансформер .

И тот и другой тип имеет свои плюсы и минусы. Какой из двух выбрать – решать родителям. Если вы ждете двойню – не поленитесь отыскать заранее обе коляски и опробовать на деле.

Есть возможность установить одновременно и люльку для младенца, и прогулочный блок, что очень удобно для малышей-погодок.

Также в продаже имеются спаренные прогулочные коляски.

На чем же остановиться? Все, естественно, зависит от ваших обстоятельств, вкусов и средств Так или иначе, приходится идти на компромиссы. Поэтому прежде всего вы должны ответить на вопросы:

-в какое время года вы ожидаете малыша;

-планируете ли прогуливаться с ребенком по лесным тропинкам, вокруг дома по асфальтированным дорожкам, а может, первые несколько месяцев вы будете выставлять коляску со спящим малышом на балкон или под окошко дачного домика;

-как часто вы планируете путешествовать вместе с крохой, а следовательно, и с коляской.

Можно на первое время обзавестись лишь коляской-люлькой, отложив на потом решение проблемы с прогулочной коляской. Можно ограничиться коляской-трансформером или купить коляску-трансформер плюс легкую прогулочную коляску. Можно приобрести универсальную коляску с двумя (или более) “кузовами”, а к ней, если сочтете необходимым и позволят средства, – опять же легкую прогулочную коляску. Ну, и, конечно, найдя подходящий вариант, убедитесь в том, что он действительно вас устраивает, обращайте внимания даже на мелочи При покупке прогулочной коляски будет здорово, если сам малыш примет активное участие в ее выборе. Посадив ребенка в коляску, оцените, насколько комфортно он себя чувствует. Максимально разложив спинку, попробуйте представить, сможет ли он удобно расположиться и вздремнуть на улице.

Однако что бы вы ни решили, не берите “кота в мешке”! При покупке коляски вы должны твердо знать, чего вы от нее хотите – и в целом, и от каждого из ее элементов.

www.baby.ru

как выбрать, плюсы и минусы, функции

Реклама от спонсоров:

Трансформер считается полезным изобретением. Рассчитана коляска на продолжительное применение. Конструкция трансформируется в люльку или в прогулочный детский транспорт.

Виды

1. В видах колясок, у которых минимальная доля трансформации, прогулочный вид преобразовывается в люльку за счет спинки – ей придается горизонтальное положение и на нее устанавливается конверт-переноска с жестким основанием.
2. В вариантах с усложненной трансформацией данный процесс нуждается в креплении новых элементов, из которых основано место для сна младенца. Принимая во внимание, что крепление происходит с помощью молнии и кнопок, операция занимает 4-5 минут.

Особенности

Трансформер изготавливается так аккуратно, что в сложенном состоянии, как спальное место для малыша, коляска неотличима от классической люльки, предназначенной для новорожденных.

Люлька представляет собой просторную корзину, у которой длинные бортики, глубокий складной капюшон и твердое основание, которое высоко поставлено на колеса. Она оснащена амортизационной системой, смягчающей толчки, что требуется при движении.

Главная отличительная черта трансформера – легкость преобразования в коляску для прогулки. Таким образом, используют этот детский транспорт до 3-х-летнего возраста ребенка.

Отличия и сходства

Трансформер можно сравнить с моделью «3 в 1». Обе относятся к универсальным типам. По внешнему виду они похожи друг на друга. Присутствуют и конструктивные отличия. Комплектация вида 3 в 1 состоит из следующих блоков: места для сна, прогулочного кресла и переносного автомобильного кресла.

Если трансформер превращается в люльку за счет преобразования одного блока, то для перевоплощения универсального типа один блок, который снят с колесного основания, заменяют вторым. Эти блоки заменить можно за две минуты.

Еще одна отличительная черта – конструкция ручки. В трансформерах она перекидная. Поэтому ребенка пересаживаем в другом направлении движения.

Модульные предусматривают многообразие вариантов посадки относительно человека, который везет коляску, но для этой операции снимаются прогулочные блоки и размещаются в необходимом направлении, что не очень комфортно при прогулке.

Плюсы колясок-трансформеров

1. Трансформер объединяет в себе две модели детского транспорта. Это экономично, потому что не потребуется докупать прогулочный вариант.
2. У трансформеров надувные колеса увеличенного диаметра и сильный амортизатор для применения зимой на тяжелых участках дороги. Благодаря этому факту они выгодно отличаются от классических вариантов таких как, модель трость.
3. У трансформеров спальное место по габаритам намного превышает размеры люлек, используемых в моделях типа «3 в 1». Малыша в «переходной» возрастной категории комфортно усаживать в подобную коляску, при этом можно легко сменить уголок наклона для спины. На рынке представлены модели, оснащенные 5-ю положениями регулировки спинки сидения. Если малыш заснул, можно до упора опустить спинку. А вот прогулочные модели так не трансформируются — у них нет горизонтального положения, и малыш спит на прогулке в полусидячем положении.
4. Практичность. Эта модель – подходящий вариант для подросшего малыша, для которого нужно разнообразие вариантов конструкций. Для удобной транспортировки двойни лучше использовать специальную модель коляски для двойни.
5. Стоимость — еще одно преимущество.

Функции

По функциональным особенностям трансформируемые опережают другие модели. Если купить классическую коляску, то набор функций ограничится.

У трансформеров следующие функции:

• шасси складывается пополам — комфортно для транспортировки в машине;
• дождевик; он открывается, чтобы вентилировать и предоставить ребенку  обзор — малыш может при прогулке спать на животе и смотреть на панораму, открывающуюся перед ним;
• перекидная ручка регулируется по высоте под рост;
• регулируемая амортизация;
• карманы по бокам;
• полог для ножек малыша с меняющейся геометрией;
• кузов для прогулки, у которого регулируется спинка;
• переднюю перекладину-бампер комфортно снимать — проще достать малыша;
• емкость для покупок;
• переносная сумка. Некоторые модели оснащены переносной люлькой.

Если учесть соотношение стоимости, практичности и функционала, то купить коляску-трансформер – отличное решение

Как выбрать коляску-трансформер

При выборе обращаем внимание на следующие моменты:

• массу. Этот показатель уточняется у продавца-консультанта. Покатайте детский транспорт по магазину и поднимите, чтобы сделать выводы – насколько это легко;
• на каком этаже вы живете;
• можно ли оставлять ее в подъезде;
• есть ли лифт в доме;
• материал рамы. К прочным моделям относятся трансформеры, изготовленные из стали. Пластик – не лучшее решение для покупки;
• размеры колесной базы. Высокогабаритные колеса не боятся грязи и низкого качества дорожного полотна. Колеса малого размера увязают в грязи, боятся сильных трясок, скрипят и расшатываются. Перед походом в магазин измеряют ширину дверного проема в лифте и в собственном доме, сравнивают результаты с размерами ширины колесной базы коляски;
• материал колес. Резиновые колесики считаются приемлемым вариантом для использования летом. У них отличная амортизация, поэтому они плавно катятся, и ребенок не испытывает дискомфорта. Зимой они увязают в снегу, а вот пластиковые колеса передвигаются без труда. О возможности замены колесиков лучше сразу узнать у продавца-консультанта;
• система амортизации. Мягкая подвеска обеспечивает улучшенную маневренность: проще повернуть, проезжая бордюры и преграды;
• собственная люлька. С ее помощью заснувшего малыша вы можете легко взять из коляски и отнести домой, не разбудив. Если вы решили отправиться в гости с ребенком, то можете не беспокоиться о том, где он заснет. Люлька имеет плотные стенки, малышу будет тепло зимой во время прогулок;
• конструкция ручек. Лучше остановить выбор на модели, которая имеет регулятор высоты: у колясок-трансформеров более низкая посадка, поэтому родителям с высоким ростом несложно будет увеличить длину ручки.

Минусы

Выход из строя колесаНагрузка при движении идет на колеса, они постоянно соприкасаются с асфальтовой поверхностью, поэтому они чаще всего портятся и изнашиваются. Современные модели детских транспортных средств оснащены сдвоенными колесиками.

Это выполнено для облегчения управления транспортом и поворота его в обе стороны. Малыш тем временем может спокойно спать. Поворотная функция возлагается на передние колесики, и именно они чаще выходят из строя.

Были жалобы, что между парами колес часто попадает камешек, щебень который может нарушить их мобильность или баланс. Таким образом, трудно будет управлять транспортом, так как колеса будут ехать не параллельно друг к другу.

На практике это становится причиной того, что колесики «тормозят» либо во время поворота оказываются неуправляемыми и не слушаются вас. Чтобы не столкнуться с указанными ранее видами поломок, непременно исследуйте местность, где будете использовать коляску, в т. ч. на «пересеченной местности»: по проселочным дорогам, возле мест, где проводятся ремонтные работы либо вовсе вне тротуара.

Лучше выбрать транспортное средство для вашего чада с одинарными колесами больших размеров.

РучкаНесмотря на то что ручка считается самой устойчивой деталью, практика и многочисленные случаи поломок доказывают: ручки также очень быстро выходят из строя. Причина в том, что обычно использование коляски излишне агрессивно, и у такого транспорта большая масса.

Если вы уже не можете представить, как не укачивать ребенка в его транспорте, пытаетесь преуспеть во всем и во всех случаях берете вместе с собой малыша в коляске, пытайтесь бережно обращаться с ручкой.

Сказывается на частоте поломок и бренд: некачественные пластмассовые ручки могут быстро испортиться и выйти из строя, причинив вам массу неудобств. Тут сыграет злую шутку даже резкая смена погоды на улице, когда пластик все время сжимается и расширяется, что может провоцировать его поломку.

КаркасТакого типа поломка встречается не так часто: причина в том, что коляска используется не по назначению: если транспорт предназначен для младенца, а в коляске сидит годовалый ребенок весом 10 кг, то каркас, вероятно, поломается.

Кроме того, специалисты не рекомендуют родителям чрезмерно нагружать колясочку: большинство мам применяют данный детский «транспорт» для похода в магазины или торговые центры. Это комфортно, однако не во всех случаях оправданно для работоспособности всех деталей коляски — от изобилия продуктов она, вероятнее всего, в скором времени выйдет из строя.

Другие деталиС течением времени съемный дождевик, элементы из ткани и иные маленькие аксессуары портятся. Мамы жалуются, что дождевик рвется, и лучше приобретать новый. Съемные элементы из ткани легко чистить.

С некоторого возраста малышам интересно рассматривать окружающий мир, ребенок может оторвать и запачкать тканевые элементы коляски. Это жизнь, не ругайте чадо, отвлекайте его внимание от транспорта и переключайте на игрушки для детей.

Реклама от спонсоров:

vash.market

Детские коляски-трансформеры для новорожденных, их плюсы и минусы

Любая мама еще до рождения малыша старается выбрать для него все самое лучшее. Очень важным моментом подготовки к появлению ребенка является покупка коляски. Сегодня одними из наиболее популярных можно назвать коляски-трансформеры для новорожденных. В чем их преимущества, и какие недостатки могут омрачить радость молодых родителей от приобретения этого средства передвижения?

Плюсы трансформеров

Многофункциональность

Приобретя такую детскую коляску, можно не ломать голову над покупкой еще и прогулочного варианта. В трансформере малыш может прекрасно ездить с самого рождения до трех лет. Максимум, на что придется потратиться, это на покупка коляски-трость. Она пригодится для подросшего малыша в путешествиях и во время походов по магазинам.

Хорошая комплектация

Трансформеры обычно оснащены всем необходимым, что может пригодиться молодым родителям, а именно:

1. Дождевик и москитная сетка. Вещи просто необходимые! Дождевик надежно защитит малыша от сырости и влаги, когда на прогулке застанет дождь, а москитная сетка не даст комарам и мухам покусать кроху летом.
2. Сумка для мамы. Многие покупатели смотрят в первую очередь на наличие этого аксессуара, ведь с ребенком нужно гулять не менее 2-4 часов в день, за это время могут потребоваться многие вещи. Сумки обычно делают достаточно вместительные, и туда без труда поместится все, что нужно (бутылочка с молоком или водой, влажные салфетки, памперсы, пеленка, игрушка и многое другое).
3. Корзина для покупок. Без нее просто никуда! Современная мама из-за нехватки времени часто совмещает прогулку и поход по магазинам. В хорошую прочную корзину войдут все пакеты с продуктами, а также игрушки подросшего ребенка, который уже не прочь покопаться в песочнице или покатать машинки по парку.
4. Сумка-переноска. Окажется незаменимой, пока кроха совсем маленький. В такой люльке его легко и удобно переносить в поликлинику или домой, при этом основную часть коляски можно оставить внизу. Также в такой люльке малыша можно выносить подышать воздухом на застекленный балкон, если погода на улице не располагает к прогулкам.
5. Утепляющая накидка на ножки. Пригодится в холодное время года, для того чтобы лучше защитить младенца от ветра и низких температур.

Широкие надувные колеса

У большей части колясок-трансформеров отличные надувные резиновые колеса большого диаметра. Это очень полезная вещь для России. В снежную зиму можно будет не лишать себя и ребенка свежего воздуха. Такие колеса с легкостью преодолеют сугробы, снежную кашу, грязь и ухабы.

Хорошая амортизация

Очень многие модели оснащены специальными пружинными амортизаторами. Вместе с надувными колесами это даст отличную амортизацию, и младенец не проснется от тряски во время езды по неровной дороге.

Перекидывающаяся ручка

Очень весомое преимущество! Можно без труда развернуть ребенка от ветра и солнца, не меняя направления движения. Кроме того, если младенец раскапризничался, то легко повернуть коляску так, чтобы он сидел лицом к маме. Этого зачастую достаточно, чтобы кроха тут же успокоилась.

Несколько положений спинки

Когда ребенок подрастет и захочет гулять сидя, то маме не составит труда приподнять спинку и сделать так, чтобы ему было максимально комфортно.

Хорошие ремни безопасности

Этот пункт крайне важен! Подросшие дети очень активны и могут легко выпасть из коляски, поэтому надежные и крепкие ремни безопасности – это важнейший атрибут хорошего средства передвижения.

Есть модели для двойни

Во время рождения двойни все траты увеличиваются в два раза, поэтому проще и дешевле купить одну детскую коляску-трансформер для двойни, чем несколько разных колясок для каждого ребенка в отдельности.

Недостатки трансформеров

Очень большой вес

Самая легкая модель этой категории весит не менее 14 кг. Это обязательно надо учесть при покупке. Такую коляску тяжело будет носить в доме без лифта и колясочного тамбура на первом этаже.

Широкая колесная база

У нас в стране есть дома, где имеются лифты небольшого размера с очень узкими проемами. В такой лифт невозможно будет вкатить коляску с такой шириной колесной базы и поместиться там, если она будет в разложенном состоянии. Это также нужно помнить при выборе.

Стык на спинке коляски

Так как спинка имеет несколько положений, то в разложенном виде можно заметить довольно сильный стык посередине ложа, который может нарушить несформировавшуюся осанку крохи. Поэтому, когда ребенок маленький, нужно обязательно пользоваться специальной люлькой, вставляя ее внутрь, а для подросшего малыша придется позаботиться о покупке матрасика в коляску.

Громоздкость в сложенном состоянии

Трансформеры достаточно большие и объемные. Да, их можно сложить, но даже в сложенном состоянии они занимают достаточно много места, поэтому, если нет возможности оставлять детскую коляску в подъезде, нужно заранее выделить приличный угол в коридоре для будущего средства передвижения ребенка.

Если ребенок крупный, то люльки может не хватить надолго

Обычно люлька требуется до 6-7 месяцев, когда ребенок еще плохо сидит. Многие отзывы опытных мам свидетельствуют о том, что если малыш крупный и быстро подрастает, то люлька трансформера может быстро стать для него маленькой, ему будет тесно и неудобно. Особенно сложно будет поместить туда бутуза в зимнем теплом комбинезоне. Этот момент очень трудно предугадать заранее, но иметь в виду нужно.

Как выбрать коляску-трансформер

1. Большое внимание следует уделить ткани обивки и внутренней отделке. Внутри должен использоваться только чистый хлопок. Очень хорошо, если снаружи материал будет иметь влагостойкую пропитку. Стоит помнить, что яркие цвета красиво смотрятся, но быстро выгорят на солнце. Поэтому предпочтение лучше отдать спокойным нейтральным оттенкам.
2. Проверить качество резины колес. Резина должна быть отличного качества, чтобы выдержать суровую зиму и езду по камням. Не допускаются спущенные колеса.
3. Диаметр колес лучше выбирать как можно больше.
4. Убедиться в надежности ремней безопасности и креплений рамы. Для этого можно тщательно их осмотреть, подергать, потянуть.
5. Обязательно проверить качество и наличие аксессуаров (сумка, дождевик, москитная сетка и так далее). Никакой брак недопустим.
6. Еще в магазине надо покатать коляску, попробовать сложить и разложить ее. Если все это происходит без проблем и не вызывает неудобств, то модель можно брать.

Выбор и покупка коляски – это непростое дело, ведь речь идет о вещи постоянного продолжительного использования, цены на которую весьма недешевы. В трансформерах есть и плюсы, и минусы. Взвесив все, можно выбрать, действительно, достойный вариант, который не омрачит, а только усилит радость материнства.

mladeni.ru

Выбор коляски-трансформера: что важно знать

Собираетесь стать скоро родителями? Уже знаете, как выбрать коляску трансформер для новорожденного? Нет? Тогда эта публикация для вас.

Активные и мобильные родители, а также жители мегаполисов очень часто делают выбор в пользу коляски-трансформера, а не классической коляски для новорожденного.

Почему? Во-первых, коляска-трансформер — ничем не хуже по функционалу, чем классическая коляска-люлька, во-вторых, ее конструкция, порой, намного удобнее, а в-третьих, купив одну коляску-трансформер, родители получают, по сути, функционал двух — коляски для малыша до 6 месяцев и прогулочной коляски от полугода и до 3 лет. Цена же будет не стоимостью двух отдельных колясок.

Виды колясок-трансформеров

Но как выбрать детскую коляску-трансформер? Вариаций колясок-трансформеров на рынке очень много, оговоримся сразу, что часто коляски 2-в-1, 3-в-1 (куда входит блок люльки, прогулочный и/или автокресло) могут называть колясками-трансформерами. Отчасти это верно: такие коляски могут превращаться их коляски для младенца в прогулочную. Их еще называют модульными, т.к у колясок 2-в-1 одно шасси-база, на которую отдельно пристегиваются по очереди нужные блоки-модули.

Однако «чистый» вариант коляски-трансформера — это когда коляска трансформируется из коляски-люльки в прогулочную при помощи специального механизма, без отделения блока-люльки.

3-в-1, модульная коляска-трансформер

«настоящий» трансформер

Коляска-трансформер при помощи манипуляции с ручкой, спинки, подножки и поддерживающего бампера превращается в другой вид коляски.

Подобные виды колясок отличаются также ценой: они чуть подороже обычных — ведь сочетают функции двух колясок. Зато нет необходимости покупать 2 коляски: ведь с 6-месячным ребенком нужна коляска с положением сидя.

Коляска трансформер: какую выбрать, на что обращать внимание?

Разные бренды предлагают свои решения, которые могут отличаться конструкцией рамы, креплениями колес, типом амортизаторов, ручками и многим другим. Но важно следующее:

-вес коляски. Он не должен быть более 13 кг — в идеале. Хотя доступные коляски-трансформеры весят 15-16кг.

Есть модели достаточно крупные — из-за особенностей конструкции кажутся громоздкими. Функциональность предполагает такой вид, при этом коляска не обязательно должна весить много: фирменные производители предложат алюминиевый сплав рамы, не супер-крупные , но устойчивые колеса. В целом, неплохо выбрать модель весом до 13 кг.

Конечно, интересные на вид коляски и легкие, чаще всего, европейских производителей. Так, бренд Chicco – один из любимейших производителей, который создает эргономичные, удобные и очень практичные коляски-трансформеры. Они регулярно попадают в топы лучших.

Предложения от ритейлеров на эту модель- http://price.ua/chicco/chicco_urban/catc4548m802533.html

-простота (и надежность) раскладывания из лежачего положения в прогулочный варианты

Если раскладывание коляски требует от вас особых усилий — не стоит выбирать ее.

С другой стороны, пластиковые чудо-кнопочки, благодаря которым коляска быстро складывается — также не внушают доверия. Нужно выбрать нечто среднее — во всяком случае, трансформация должна быть тихой, плавной и простой. Таким образом, вы не разбудите ребенка, заснувшего в пути, а  тихо и мягко опустите спинку и выпрямите подножку для комфорта ребенка.

-несколько положений спинки — чем больше, тем лучше (до 4)

Начиная с 4-месячного возраста, в зависимости от индивидуального развития, малыши все больше бодрствуют, и коляска с небольшим наклоном на прогулке поможет им знакомится с окружающим миром. Сидеть полноценно таким крохам еще нельзя, а полулежачее положение, которое дает коляска-трансформер с несколькими позициями спинки — это удобно и маме, которой нет необходимости регулярно таскать ребенка в «кенгуру»-рюкзачке или в руках.

-максимально плоское и жесткое днище, с ремнями безопасности, которые не мешают в положении лежа, но обеспечивают нужную безопасность младенца.

Обращайте внимание, как производитель реализовал крепление ремней безопасностей: главное, чтобы они не мешали ребенку и выполняли прямое свое назначение. Помните, что для новорожденного вы всегда можете подложить нужной жесткости-мягкости матрасик.

-наличие светоотражателей

Для многих это кажется второстепенной опцией, однако катафоты выполняют важную функцию — в темное время вы будете обязательно заметны едущим машинам. Гулять же придется и в темное время — например, осенью-зимой. Все известные европейские лидеры по производству детских колясок снабжают свою продукцию светоотражающими вставками.

-хорошие колеса. В идеале — надувные, резиновые, крупные.

Трансформеры часто хвалят за отличные качества вездехода: для них не принципиальна поверхность. Поэтому для загородных жителей такие коляски — лучшее решение, чем изящные коляски-люльки или 2-в-1. Впрочем, если колесная база у выбранной модели вписывается в лифт, или квартира на 1 этаже, — трансформеры также хороши и для горожан. Современные модели зачастую имеют особо легкие надувные колеса — смотрите в спецификациях вес колес.

-маневренность — наличие поворотных колес и возможность их фиксировать при необходимости.

Вращающиеся колеса на гладкой дороге — очень удобно, коляской просто управлять, не прикладывать усилий. Но не все модели оснащены этой функцией. Это надо учитывать.

Также есть модели с 3-мя колесами, с 4-мя и с 6-тью, где одна пара колес идет в дубле -по паре вместе небольших колеса.

Трехколесная должна иметь крупные колеса, надувные — для лучшей устойчивости. Насколько удобно катать коляску и управлять — протестируйте в магазине непременно. Выбрать коляски исключительно с надувными колесами можно в этом разделе: http://price.ua/koljaski_s_naduvnymi_kolesami/ccid1570.html

—удобство тормозов. Они должны быть не только эффективными, но и практичными: нога должна их просто доставать, либо же на ручке коляски болжен быть отдельный рычаг тормоза.

-водоотталкивающая пропитка ткани, возможность отстегнуть по-максимуму зимнюю защиту, наличие вставок-сеточек, окошек в капюшоне.

Цвет коляски принципиален, если все тканевые детали нельзя отстегнуть — тогда надо выбирать немаркий вариант. Но все-таки ищите модели, где производитель предусматривает возможность снятия внутренней обивки для стирки, а также для чистки внешних тканевых деталей: капюшон, борта, накидки, защитного бампера.

-удобный и функциональный капюшон, тихо и плавно раскладывающийся

Несовершенная конструкция капюшона вызывает не только лишнее раздражение мамы, но и может разбудить ребенка. Капюшон должен удобно раскладываться, защищать от солнца-ветра-осадков, иметь окошечко, желательно с сеткой, и быть бесшумным.

-наличие защиты-дождевика, москитной сетки, теплого чехла.

Эти атрибуты современной коляски — «кэп очевидность», должны сопровождать модель по умолчанию. Единственное, на что обратите внимание — цвет москитной сетки пусть лучше будет светлым, не черным — как бы стильно это ни казалось. Дождевик должен быть без запаха, иметь удобные молнии-застежки,окошко.

—достаточно вместительная сумка для покупок. Посмотрите, сколько места предусмотрено для перевозки необходимых вещей или покупок. Когда везете ребенка, удобно, чтобы руки были свободны, большая корзина — всегда огромный плюс.

В целом, у колясок-трансформеров больше плюсов, чем минусов: они универсальны (для детей от 0 до 3лет), функциональны, надежны, с точки зрения экономии бюджета — также выгоднее, чем 2 отдельные. Их цены имеют очень широкий диапазон :они доступны для многих, выбрать есть из чего.

Из минусов — возможно, не все модели выглядят изящно, как модульные модели 2-в-1, а широкая база колес (62 см) подойдет не для каждого лифта. Плюс, некоторые модели имеют значительный вес — что для одиноких мам совсем не кстати.

Читайте также: Как выбрать коляску для новорожденного?

Но какую бы модель вы ни выбирали, ориентируйтесь, прежде всего, на свое удобство, а не на моду или мнение родственников.

Похожие статьи

blog.price.ua

Сколько весит самая легкая коляска-трансформер (2-в-1)?

вообще чем тяжелее коляска тем она устойчивее! Каркас должен быть металлическим - легкости он не придает! Трансформер мне очень понравился - удобная, весила 15 кг (но на руках я ее не таскала, а по снегу легкая не пройдет!! ) внешний вид сохранился отличный, после 2,5лет использования продала за полцены легко!!!

Мне кажется это не в интернете надо искать. Взять и поездить по детским магазинам, проконсультироваться с продавцами. Так будет намного проще и погуляете заодно. Наша коляска весит 15кг. Не дешевая. Я по весу не смотрела. Т. к. лифт. Таскать не приходится.

У меня была 12 кг Chicco, это коляска не самая легкая, но и не 18 кг, как была у моей подруги Baby Club. Слышала, что есть коляски и по 8 кг трансформеры, но названия моделей не знаю, к сожалению. Надеюсь, мой ответ вам что-то прояснит.

Когда я рожу, вряд ли куплю трансформер! Уж очень они тяжелые. Негоже мне тяжелое поднимать. Куплю коляску с люлькой, а потом прогулочную коляску! Я пробовала ребенка в трансформере катать-это неудобно, она тяжелая!!!

У меня Jane Slalom Pro, с люлькой (самый тяжелый блок) весит около 13 кг.. . Я считаю, что это легкая.. . Меньше по весу, но чтоб надежная лично мне не встречалась...

<a rel="nofollow" href="http://www.detsky-mir.ru/product_info.php?item=102&pid=88" target="_blank">http://www.detsky-mir.ru/product_info.php?item=102&pid=88</a>

А мне кажется, трансформер все-таки легче, чем просто спальная коляска. Я тоже выбирала самую легкую, мы остановились на Quinny Speedi, если я не ошибаюсь 10 кг. Но для лета я все равно купила строллер (можно трость) , весит 4 кг, ненарадуюсь!!!

<a href="/" rel="nofollow" title="8579633:##:http://www.dochkisinochki.ru/catalogue/childrens_carriages/carriages-transformers/" target="_blank" >[ссылка заблокирована по решению администрации проекта]</a> посмотрите здесь, мне кажется попадалась 9 кг

Я когда беременная была, думала что не за какие коврижки не куплю трансформер. А потом купили трансформер почти 20 кг весом. И не жалею: все равно не поднимаю её,т. к. на 1 м этаже живу.

Я доверила всё мужу - он всю тему в инете измусолил и в конечном итоге у меня классная коляска Jane Slalom Pro - это транспортная система 3 в 1, хватит надолго - и качество отличное и всё продумано и маневренная и в обычный лифт без проблем! Дитятке уже 7 месяцев, а мы ещё в люльку влазим, хотя девочка у нас немаленькая. Так что я противник всяких там трансформеров: -)

touch.otvet.mail.ru

Как выбрать коляску для новорожденных детей: прогулочные, трансформеры, зимние, санки

Коляска для новорожденных - это один из главных предметов, который необходимо приобрести новоиспеченным родителям. Как же выбрать люльку на колесиках для малыша? Для этого необходимо ознакомиться с ее основными видами.

Основные виды детских колясок

Детские коляски можно классифицировать по нескольким параметрам.

В зависимости от количества колес, бывают четырехколесные и трехколесные люльки. Четырехколесные – устойчивы и надежны. Трехколесные коляски – легкоуправляемые и маневренные. Однако, они менее устойчивы, чем их предшественники.

Виды детских тележек по сезонному использованию:

• летние — имеющие малые габариты и вес;
• зимние – массивные, изготовлены из плотного материала;
• всесезонные – которые легко можно преобразить из зимнего варианта в летний, путем отстегивания подкладки.

Классификация детских повозок по конструктивным особенностям:

1. Классические люльки. Это классический тип, который предполагает только лежачее положение. Такими колясками пользовались наши мамы, бабушки. Они устойчивы и фундаментальны. В их комплектацию включена сумка и корзина для покупок. Данные модели ныне не популярны в силу их узкой направленности.
2. Трансформер. Исходя из названия легко понять, что данный вид легко преобразовывается из лежачего положения в сидячее. В комплектацию включены: корзина, перекидная ручка, корзина, дождевик.
3. Универсальные. Это чудо техники является настоящей находкой для молодых родителей. Это обусловлено их технической функциональностью. Тележка оснащена двумя люльками и авто-креслом. Единственный минус данных моделей – высокая цена.
4. Прогулочные. Данные модели предназначены для деток, умеющих сидеть. Многие модели легко можно преобразовывать в лежачее положение. Одна из разновидностей прогулочных колясок – трость. Это приспособление легко складывается и занимает мало места. Коляску можно в собранном виде носить как трость, а также брать с собой даже в общественный транспорт.

Коляска-люлька

Детские коляски 1 в 1 – наиболее подходящие средства для ребенка в первые месяцы его жизни. Они очень устойчивы, ведь их основной корпус закреплен на жесткой раме. Люлька представляет собой корзину с высотой бортов до 30 см. Это предохраняет малыша от возможного падения.

Коляски-кроватки используют мамы не только для прогулок по улице, но также для укачивания малыша дома. То есть они служат кроваткой новорожденному. Люлька расположена на высоте 50-60 см, что позволяет маме без труда ухаживать за ребенком.

Колесная конструкция, которая может состоять как из 4, так из 3 колес, имеет элементы амортизации. Такая система смягчает резкие движения , а также позволяет укачивать малыша.

Жесткое дно расположено горизонтально, оно никуда не проваливается, а также не меняет свое положение. Это очень удобно для формирующегося позвоночника крохи, как во время сна, так во время бодрствования.

Достоинства коляски 1 в 1:

• жесткое дно и устойчивый корпус;
• большие колеса позволяют проехаться по любому типу местности;
• рама из стали придает конструкции прочность, а также повышает срок эксплуатации;
• оснащена тормозной системой;
• корпус и люлька изготовлены из натуральных материалов;
• положение капюшона можно регулировать, в зависимости от погоды;
• современные модели оснащены сумкой для вещей ребенка, а также москитной сеткой.

Недостатки:

• подходит только для новорожденных и детей до 1 года;
• сложности при транспортировке, так как повозка не складывается;
• большие габариты не позволяют пользоваться городским транспортом, лифтом;
• колеса большинства моделей ездят только в одном направлении.

Коляска трансформер

Эта коляска для зимы подходит и для лета, так как легко переходит из лежачего положения в сидячее. Данное оборудование более универсально, чем предыдущий вариант, так как пригодится не только в течение 1 года жизни, но и до 4 лет.

Название – трансформер легко объясняет ее особенности. Данная конструкция легко позволяет снять съемную люльку и привести корпус в сидячее положение. Таким образом, в такой коляске может лежать, как грудничок, когда она в горизонтальном положении, так и сидеть взрослый ребенок.

Данная коляска — с перекидной ручкой и она оснащена дополнительными аксессуарами: съемной корзиной для продуктов; защитным чехлом от ветра, дождевиком и утеплителем для корпуса.

Достоинства коляски-трансформера:

• подходит для деток от первых дней жизни до 4 лет;
• корпус легко трансформируется из сидячего положения в лежачее;
• съемная люлька оснащена жестким дном;
• оснащена ремнями безопасности, которые надежно фиксируют ребенка;
• в комплект входят съемные колеса разного диаметра, что позволяет катать ребенка не только по асфальту, но и по бугристой местности;
• положение капюшона можно менять, в зависимости от погодных условий;
• легко складывается, что позволяет транспортировать ее.

Недостатки:

• съемное кресло не имеет жесткого основания, поэтому подходит для деток после 1 года;
• съемная люлька маленькая, что позволяет возить малыша до 6-месячного возраста;
• жесткое крепление корзины препятствует укачиванию ребенка.

Универсальные коляски

Многие мамы мечтают приобрести такое универсальное приспособление, которое бы совмещало в себе максимум функций. Универсальная коляска – это то, что необходимо современным родителям! Благодаря своей многофункциональности, она еще и надежна.

Конструкция модели 2 в 1 основана на модульной системе. На жестком каркасе можно устанавливать как люльку, так и сиденье для прогулки взрослого малыша.

В отличие от трансформера, коляска 2 в 1 обеспечивает малышу все удобства:

• отсутствие тряски;
• защита от ветра и дождя;
• возможность устанавливать кресло как лицом к маме. Так и спиной.
• оснащены большими колесами, что позволяет катать ребенка по рельефной местности.

Модели 3 в 1 состоят из 3 модулей: люльки, прогулочного сидения и автокресла. Данные модели являются новейшим изобретением и получили большое признание среди семей, имеющих собственный транспорт.

Достоинства универсальной коляски:

• данное оборудование удовлетворяет все потребности ребенка от 0 до 3 лет жизни;
• в комплектацию входит съемная люлька с жестким дном, чехол для ножек, сумка, дождевик, солнцезащитный зонт, москитная сетка и прочие необходимые аксессуары;
• люлька легко меняется на прогулочное основание и на переносное кресло;
• сидение можно установить как лицом к маме, так и спиной;
• многофункциональность сочетается с надежностью и длительным сроком эксплуатации.

Недостатки:

• внушительные габариты и большой вес;
• высокая цена.

Таким образом, недостатков универсальной люльки гораздо меньше, чем достоинств. Это одно из самых лучших изобретений для ребенка!

Прогулочные коляски

Прогулочные коляски предназначены для перевозки деток от 6 месяцев и до 3 лет. Они считаются легкими, ввиду того, что их можно складывать, чтобы переносить или транспортировать.

Данные модели делятся на 2 основные категории:

• книжка;
• трость.

Коляска-книжка, согласно названию, складывается пополам, что позволяет ей занимать минимум места. Она может принимать несколько положений. Ею можно пользоваться в любое время года, так как она имеет массивные колеса, жесткую раму и плотный материал.

Коляска-трость – супер легкое оборудование. Она складывается таким образом, что ее можно переносить на руке, как трость. Несмотря на свою мобильность, трость многофункциональна: она может принимать 2 положения: сидя и полусидя. Она имеет капюшон, защищающий от дождя. Такая коляска хороша для выезда за город, для перевозки в общественном транспорте. Она легкая, а также занимает минимум места. Трость считается дополнительной коляской для дальних путешествий. Однако данная конструкция предназначена для деток старше 1 года. Для грудничков трость категорически не подходит, так как не имеет жесткого дна и устойчивой рамы.

Какие еще бывают коляски для детей

Современный рынок детских товаров настолько разнообразен, что способен удовлетворить самые изысканные запросы потребителя. Производители детских повозок позаботились даже о перевозке двойняшек, а также о зимних прогулках малышей по снегу.

Коляски для двойни

Некоторым людям выпадает счастье стать родителями двойняшек. Существуют большие коляски для близнецов, чтобы братики с сестричками получали одинаковую дозу заботы и любви от мамы.

Виды двойных колясок:

• бок о бок;
• паровозик;
• трансформер.

Первый вид может состоять либо из целого дна с перегородкой, либо из двух отдельных люлек. Это одна из самых удобных конструкций, так как оба ребенка всегда у мамы перед глазами.

Минусом такой коляски является громоздкость и большой вес. Вывезти ее из квартиры – большая проблема, так как она не влезет ни в один лифт.

В паровозике детки находятся друг за другом. Есть модели, в которых детки расположены лицом друг к другу, а есть такие, где сидения сделаны на разных уровнях.

«Паровозик» — узкая коляска, с которой можно заехать в лифт, а также в магазин. Ее недостаток – большие габариты, которые занимают много пространства.

«Трансформер» — это коляска, в которой можно менять люльку на прогулочное сидение. Прообразом этой модели является одинарная коляска со сменными комплектами, только в данном случае все детали удваиваются. Можно одновременно устанавливать люльку для одного ребенка, а кресло – для другого.

«Трансформер» — это модель для двойняшек на любое время года. Для родителей – это существенная экономия денег, а для деток – прекрасная возможность пребывать как в лежачем, так и в сидячем положении на прогулке.

Коляска-санки

Если совместить зимние санки и коляску, то получится современное транспортное средство для детей – санки-коляска.

В комплект зимней коляски-санок идут:

• высокое сиденье, которое легко можно преобразовать в лежачее дно;
• капюшон, защищающий от ветра и снега;
• дождевик;
• утепленный чехол для ног;
• ремни безопасности;
• высокую ручку, которую можно перекидывать;
• сумку для вещей.

Единственное, что отличает такие санки от прогулочной повозки – наличие саночных полозьев вместо шасси с колесами. Современные модели детских санок представлены широким ассортиментом. Дорогие санки от дешевых отличаются большим количеством дополнительных аксессуаров, а также качественным материалом. Санки — коляску можно использовать как для годовалых малышей, так и для деток 4-5 лет.

В комплект современных моделей санок идут колеса, которые могут быть малого и большого диаметра. Санки коляска с колесиками – универсальное средство для перевозки ребенка по снегу. Маленькие пластиковые колесики прикреплены по бокам полозьев. Как только на пути мамы встречается расчищенный участок дороги без снега – в работу вступают колесики, которые без труда переместят санки с ребенком.

загрузка...

Существуют детские санки с большими колесами, которые преодолевают любое препятствие на своем пути: сугроб, бордюр. Такое транспортное средство – настоящий вездеход, который называют санимобиль. Такая конструкция предполагает установку настоящей колесной базы вместо полозьев. Таким образом, летом и весной санимобиль можно использовать как коляску, а зимой – как сани.

Производители предусмотрели вездеход и для двойняшек. Спинки таких конструкций легко можно регулировать в лежачее и сидячее положение.

Правила выбора прогулочной коляски

Основные рекомендации при выборе:

1. Перед покупкой необходимо измерить ширину дверных проемов и лифта.
2. Для новорожденного необходимо приобретать модели, в комплект которых входит люлька с жестким дном.
3. Корзина должна быть с высокими бортами, а также изготовлена из экологически чистого материала.
4. Колеса должны быть большими, чтобы можно было перевозить ребенка по любой дороге без вреда для малыша. Также должна быть система амортизации.
5. Имеет значение также время года, когда родился ребенок. Так, если это поздняя осень или зима, то люлька должна быть 1 в 1 или универсальной 2 в 1. Коляски-трансформеры не рекомендуется приобретать для новорожденных.
6. Проверить комплектации коляски. Многочисленные аксессуары всегда найдут свое применение, а также сделают первые месяцы жизни малыша комфортными и приятными!

Коляска должна привлекать не только своим внешним вводом, а также удобством эксплуатации.

На что еще стоит обратить внимание:

• Механизм сложения конструкции. Мама должна при покупке определить, сможет ли сама складывать повозку без посторонней помощи или нет.
• Учитывать возраст ребенка. «Трость» предназначена для взрослых деток, а в «книжке» можно катать малыша, который только научился сидеть.
• Наличие карманов и дополнительных аксессуаров. При прогулке всегда необходимо при себе иметь памперсы и другие детские вещи. Если не будет для этого корзин и сумок, то это затруднит прогулку.
• Наличие москитной сетки. Ввиду того, что прогулочными повозками в большинстве случаев пользуются летом, то деток нужно будет обезопасить от разных насекомых.

Рейтинг лучших колясок

Рейтинг лучших колясок:

1. Geoby C3011 – китайская модель люльки. Каркас сделан из алюминия, колеса – надувные, что позволяет перемещаться по любой местности. Данная марка завоевала широкую популярность среди потребителей, благодаря высокому качеству и приемлемой цене.
2. Camarelo Picasso 2 в 1. Интересное дизайнерское решение сделало это транспортное средство весьма востребованным. Прибор легко складывается, принимая сидячее положение.
3. Chicco Urban (коляска-трансформер). Этот бренд прочно укрепил свои позиции на отечественном рынке благодаря красивому дизайну и многофункциональности. Габариты коляски легко вмещаются в лифт и дверной проем.
4. Аnex Elana 2 в 1 – находится среди лидеров потребительских предпочтений. Данная коляска не только легко трансформируется из лежачего положения в сидячее, но и оснащена большим количеством аксессуаров. Модели представлены в различной цветовой гамме.
5. Tutek Tambero ECO Leatherette (3 в 1). Эта польская «красавица» сделана из натуральной кожи. Коляска маневренна и устойчива. Она содержит 3 основных модуля, а также дополнительные аксессуары. Единственным минусом оборудования является высокая цена.

Лучшая коляска – та, что совмещает в себе летний и зимний вариант прогулки, а также укомплектована многочисленными вспомогательными предметами для ребенка.

uplady.ru

• 
  Обои на потолок фото
• 
  Необычные письменные столы
• 
  Шторы рисунок
• 
  Стол для девочки школьный
• 
  Обои для стен рельефные
• 
  Рисунок на обоях
• 
  Дизайн спальни 15 кв м фото новинки 2018
• 
  Ландшафтный дизайн проекты фото
• 
  Дизайн зала 5 на 5
• 
  Ландшафтный дизайн загородного
• 
  Ванная короткая